Ein Produktionsauto muss im Motorvision-Einsatz einiges aushalten und spult viele Kilometer ab. Dem Volvo XC 70 ist es nicht anders ergangen, doch der schwedische Offroad-Kombi hat sich gut geschlagen.
Ein nagelneuer XC 90 in Signalrot ist seit Juni fester Bestandteil unseres Fuhrparks. Der DSF Motor-Dauertest bedeutet für den Schwedenhappen: Gepäck schnappen und Kilometer fressen.
Der Volvo XC 70: Ein typisches Familienauto und gleichzeitig ein Kombi mit Allradantrieb. Unser Volvo heißt „Ocean Race“. Eine Sonderausstattung mit Alufelgen im 17 Zoll Format, ferner Bi-Xenon-Scheinwerfern und einer Einparkhilfe hinten.
Große Kombis mit edlem Anspruch gibt es nicht nur aus Deutschland: Volvo tritt mit dem neuen V70 an und wirft mit dem Topmodell T6 AWD nicht nur bekannte Qualitäten in die Waagschale.
Volvo und Haustuner Heico Sportiv krönen die V70-Baureihe und bringen mit dem 325 PS leistenden V70 T6 AWD R-Designdas stärkste jemals angebotene Volvo-Modell auf den Markt.
Ein Jahr war er im harten Redaktionseinsatz, rund 70.000 Kilometer hat er dabei abgespult: Wie hat der Volvo XC 90 D5 die Dauertest-Tortur überstanden?
Wer zum Motorvision-Dauertest antritt, muss ein harter Bursche sein. Das ist der Volvo XC90 D5 auf jeden Fall, denn er hat seine Aufgabe mit Bravour gelöst.
Und wieder muss sich ein Volvo im Motorvision-Dauertest beweisen: Der Volvo V70 D5 hat die Redaktion gleich über zwei Jahre lang begleitet und mehr als 100.000 Kilometer abgespult.
Der Audi Allroad Quattro 2.5 TDI hat zwar Allradantrieb, aber das muss noch lange nicht heißen, dass er auch gut durch´s Gelände kommt. Motorvision hat genau das ausprobiert.
