Viel verrät TechArt noch nicht über den neuen Magnum auf Basis des aktuellen Porsche Cayenne. Da die Schwaben ihr Erfolgsrezept aber genau kennen, dürfte sich am Wesen des Magnum wenig ändern: Er wird martialisch, bärenstark und polarisierend sein. www.motorvision.de gibt einen ersten Ausblick auf die neue Magnum-Generation.
Getunte Porsche Cayennes begeistern viele Autofans – mindestens ebenso viele sind von ihnen angewidert. Doch die Kundschaft der einschlägigen Porsche-Tuner fordert sie verstärkt. Deshalb hier das nächste veredelte Cayenne Turbo-Exemplar, der speedART Titan-Evo-XL 600.
Porsche betreibt Basisarbeit. Nach dem Hybrid schieben die Schwaben nun die Einstiegsversionen des Cayenne mit Sechszylindern nach. Der Dieselmotor bleibt der gleiche wie bisher, die neue Achtgangautomatik aber ist ein großer Komfortgewinn.
Grüner Anstrich schützt vor Tuning nicht. speedArt knöpft sich nun den Porsche Cayenne S Hybrid vor und verpasst dem Sport-SUV mit der Kraft der zwei Herzen deutlich mehr Power. Während optisch fast alles beim Alten bleibt, rüstet der Tuner den Cayenne technisch gehörig auf.
Auf der Los Angeles Auto Show (16. bis 25. November) zeigt Porsche neben der Studie des Geländewagens Cayenne Hybrid auch das historische Modell "Lohner".
Das C-Klasse T-Modell von Mercedes mit großem V6-Diesel musste sich im Motorvision-Dauertest beweisen.
Kategorie:
Offroad,
Test
Tags:
Fahrbericht Porsche Cayenne S vs. Mercedes G-Modell,
Offroad-Test Porsche Cayenne S vs. Mercedes G-Modell,
Vergleich Porsche Cayenne S vs. Mercedes G-Modell,
Test Porsche Cayenne S vs. Mercedes G-Modell
