Kent – Der dritte DTM-Lauf in Brands Hatch mischt die Karten in der DTM wieder neu. Für BMW ist Brands Hatch unbekanntes Pflaster, Mercedes testete bereits im Vorfeld und Audi will vergangene Zeiten wiederbeleben.
Kent – Zum ersten Mal standen in Brands Hatch Vertreter von Mercedes, BMW und Audi auf dem Podium. Der Dreikampf geht weiter, mit Mercedes an der Spitze.
Es soll ja Leute geben, die den Bentley Continental GT Supersports für einen Langweiler halten. Nun kehrt Wheelsandmore die emotionale Seite des noblen Briten nach außen, verpasst ihm noch mehr Power und neues Räderwerk.
Kent – Nachdem mit Martin Tomczyk und Augusto Farfus zwei BMW-Piloten im ersten und zweiten freien Training eine Ausrufezeichen setzten, setzte sich im Qualifying der Brite Gary Paffett im Mercedes auf die Pole.
Kent – Im dritten Saisonrennen der DTM in Brands Hatch ging es trotz typisch-britischen Wetterverhältnissen heiß her. Am Ende fuhr Gary Paffett bei seinem Heimrennen einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg für Mercedes ein. Spengler und Rockenfeller komplettieren das Podium.
Der Orwell Super Sports Cup huldigt der guten alten Motorsport-Zeit: Hier treten die Big Banger der Can-Am-Serie, der Gruppe 6-Kategorie sowie weitere zahlreiche Sportwagen-Prototypen und zweisitzige Rennwagen der 60er und 70er Jahre gegeneinander an. Einer der beliebtesten Orwell-Events ist das Rennen in Spa-Francorchamps, denn die Kombination aus historischen Rennwagen und historischer Rennstrecke ist einmalig. Im Clip seht Ihr zudem, dass die Rennen nicht nur ein optisches, sondern auch akustisches Erlebnis allererster Güte sind.
Ist der neue Bentley Continental Supersports nur geradeaus schnell oder kann das britische Coupé-Dickschiff auch in Kurven etwas? Patrick Simon gibt die Antwort.
