Mit der Nürburgring Edition des Corsa traut sich Opel endlich mal und baut einen kompromisslosen Rennzwerg ganz nach unserem Geschmack. Mechanische Differenzialsperre, Bilstein-Fahrwerk und 210 PS klingen nach jeder Menge Terz und purzelnden Rundenzeiten. Ob der Top-Corsa abliefert, klärt der Test.
Wo OPC drauf steht, haben Joachim Winkelhock und Manuel Reuter ihre Finger bei der Entwicklung im Spiel. Wie gut die beiden Tourenwagen-Altmeister ihre Arbeit erledigt haben, haben wir in der Wertungsprüfung des Insignia Sports Tourer OPC getestet.
Opel setzt beim kleinsten OPC noch einen drauf. Der schnellste Corsa aller Zeiten hört auf den Namen „Nürburgring Edition“, kommt mit mehr Leistung und einem nachgeschärften Fahrwerk.
24 Tage bis zum Fest, 24 große Automarken in unserem Motorvision-Adventskalender. Jeden Tag bis zum Heiligen Abend beleuchten wir die Geschichte eines Autokonzerns mit historischen Wendepunkten in der Firmenpolitik und den wichtigsten Modellen. Heute erfahrt ihr alles zu einer der traditionsreichsten deutschen Automarken.
Ein Sportwagen mit Lkw-Technik - sowas können auch nur die Amis bauen. Doch es funktioniert, und Ex-DTM-Pilot Manuel Reuter kann die Dodge Viper auch angemessen bewegen.
Kategorie:
Test,
Tuning
Tags:
DSF Motor,
Einzeltest,
Joachim Winkelhock,
Kleinwagen,
Manuel Reuter,
Motorvision,
Nürburgring Nordschleife Rekord,
Opel Corsa OPC,
Opel Performance Center,
Test,
Testbericht,
Fahrbericht
