FAB Design – was vom Mercedes-Spezialisten aus Heidi-Country kommt, hat mit schweizerischer Zurückhaltung nichts mehr zu tun. Auch für ihren Mercedes SLS AMG gilt: Eleganz war gestern! Dafür hat der Über-Benz mehr Druck und darf noch lauter als die Serienversion sein.
Hamanns Highlight für den Genfer Autosalon 2011 ist ein markant umgestylter Mercedes SLS AMG. Nicht nur dessen Name „Hawk“ ist gewöhnungsbedürftig, auch das umgestaltete Outfit muss man mögen. Dafür rüstet der Tuner den Flügeltürer technisch gehörig auf.
Der Mercedes SLS AMG fasziniert bereits im Serienzustand wie lange kein Benz vor ihm. Entsprechend vorsichtig würzt Hamann beim Supersportler mit Stern nach. Beim Thema Felgen klotzt der schwäbische Veredler allerdings so richtig.
Beim Boxen sorgt ein heftiger Punch meist für einen Knockout. Beim Fahrer des Brabus 700 Biturbo dürfte dessen durch zwei Turbolader hervorgerufener Punch dagegen für feuchte Augen sorgen – wegen der puren Freude an Beschleunigung und Geschwindigkeit.
Manchmal ist weniger mehr: Unter diesem Motto könnte das Kicherer-Programm für den Mercedes SLS AMG stehen. Der Tuner schärft nur behutsam nach – und stellt gerade deshalb einen besonders begehrenswerten Supersportler auf die Räder.
Ist der Mercedes C 63 AMG fahrdynamisch wirklich ein BMW M3-Konkurrent? Im Tracktest ist die Zeit des bayerischen Konkurrenten jedenfalls die Messlatte.
