Im Januar 2008 feiert die Mercedes-Studie „Vision GLK Freeside“ auf der Detroit Auto Show ihre Weltpremiere und erlaubt einen Ausblick auf zukünftige SUV-Generationen der Stuttgarter.
Mit fünf SUV-Modellen profitiert Mercedes vom wachsenden SUV-Markt. Das G-Modell machte vor über 30 Jahren den Anfang, inzwischen sind von ihm sowie der M-, R-, GL- und GLK-Klasse über zwei Millionen Fahrzeuge in Kundenhand.
Die Studie einer Diesel-Hybridversion des Kompakt-SUV Mercedes-Benz GLK feiert auf dem Automobilsalon in Genf (6. bis 16. März) Premiere. Der kantige Allrader verfügt über einen Vierzylinder-Dieselmotor, der beim Anfahren und Beschleunigen von einem Elektromotor unterstützt wird.
Der Mercedes 190 galt in den 80ern als langweiliger Baby-Benz für Senioren, Metzger und Studienräte. Dass es auch anders ging, bewies der 190 E 3.2 AMG. Ein Rennstreckentest beweist: Der Steroid-Benz mag stärker und optisch aufregender geworden sein, ein Sportwagen ist er aber noch lange nicht.
Da wird sich AMG strecken müssen: Noch bevor der Mercedes-Haustuner mit seiner Version des neuen Kompakt-SUVs um die Ecke kommt, bietet Brabus den GLK mit brutalem V8-Triebwerk an.
