Kicherer lässt sich nicht lumpen und verpasst dem Mercedes C 63 AMG T-Modell viel Carbon und noch mehr Leistung. Doch auch die Fahrdynamik und der Sound kommen bei der Verwandlung zum „C63 T Supersport“ nicht zu kurz.
Der VW Passat ist neu, der Peugeot 508 steht in den Startlöchern und der 3er BMW wird Ende nächsten Jahres abgelöst. Grund genug für Mercedes, der C-Klasse eine Modellpflege zu verabreichen. Man muss genau hinsehen, um die Auffrischung zu erkennen. Die Technik macht den Unterschied.
Die neue A-Klasse von Mercedes hat nichts mehr mit ihrem Vorgänger gemein. Seine Weltpremiere feiert der deutlich schickere Kompakt-Benz auf dem Genfer Autosalon. Der Angriff auf eine jüngere Käufergruppe ist entfacht.
Wenn es kein Superlativ ist, dann ist es kein Brabus. Und so bringt der traditionsreiche Mercedes-Spezialist die nach eigener Aussage stärkste und schnellste Luxuslimousine der Welt auf den Markt. Der Name dieses erbarmungslosen Schwaben-Panzers: Brabus SV12 R Biturbo 800.
Entspanntes Offenfahren? Das fällt in der nächsten Zeit erst mal flach. Aber man kann sich ja schon jetzt auf die Cabrio-Saison 2011 vorbereiten. Ein Besuch beim Tuner dürfte die Vorfreude auf das nächste Frühjahr jedenfalls enorm steigern. Das denkt sich auch Piecha Design und präsentiert nun sein Programm für das Mercedes E-Klasse Cabrio.
