Rechtzeitig zum Testauftakt in Valencia hat Red Bull seinen Boliden für 2011 präsentiert. Der RB7 ist eine Evolution des Vorjahresautos, das mit Abstand das beste im Feld war. Doch das Team sieht sich diesmal ganz besonderen Herausforderungen gegenüber – allen voran KERS und der neue Heckflügel.
Als Dietrich Mateschitz sein Red Bull-Formel 1-Team gründet, glauben nur wenige, dass der Energy-Drink-König das Projekt mit dem nötigen Ernst verfolgt. Doch die kritisch beäugte Spaß-Truppe von einst ist in nur sechs Jahren zum Weltmeister-Team geworden.
Ende des Jahres läuft der famose Clio R.S. aus. Mit diversen Sondermodellen schickt Renault seinen Mini-Renner aber stilvoll in Rente. Das neueste hört auf den Namen Red Bull Racing RB7 und feiert das Renault-befeuerte Weltmeisterauto von Sebastian Vettel.
Nachdem er 2010 fast seinen ersten WM-Titel gefeiert hätte, folgte in der vergangenen Saison der Absturz mit nur einem GP-Sieg. Trotzdem hat Red Bull seinen Vertrag nochmals verlängert. Doch auch dem australischen Routinier ist klar: Er hält nur den Platz für seinen Nachfolger warm.
Jüngster (Doppel-)Weltmeister aller Zeiten, jüngster GP-Sieger aller Zeiten, jüngster Fahrer mit einer Pole Position, der je ein Rennen angeführt hat und einen WM-Punkt errungen hat: Sebastian Vettel ist spätestens seit der Saison 2010 ein Mann der Superlative. Das Phänomen aus Heppenheim wird langsam unheimlich.
Saisonauftakt der Red Bull X-Fighters in Mexiko City: Motorvision zeigt die spektakulärsten Szenen.
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