Am Wochenende startet die DTM in Hockenheim in die Saison 2010. Trotzdem überstrahlt das Jahr 2011 derzeit alles, denn ein Einstieg von BMW zur nächsten Saison erscheint immer wahrscheinlicher. Doch eines steht fest: Obwohl die Serie an einigen Problemen krankt, steht ein spannendes DTM-Jahr bevor.
Als Dietrich Mateschitz sein Red Bull-Formel 1-Team gründet, glauben nur wenige, dass der Energy-Drink-König das Projekt mit dem nötigen Ernst verfolgt. Doch die kritisch beäugte Spaß-Truppe von einst ist in nur sechs Jahren zum Weltmeister-Team geworden.
Während die DTM-Welt auf den Einstieg von BMW wartet, müssen die aktuellen Protagonisten noch eine Übergangssaison über die Bühne bringen. Diese verspricht Spannung pur, denn durch den Abgang des Champions, den Wechsel des Reifenpartners und einige interessante Neuzugänge werden die Karten neu gemischt.
Die Ära der Zwei-Marken-DTM ging mit dem totalen Audi-Triumph zu Ende. Die Ingolstädter holen sich sowohl den Team-Titel als auch das Qualifying-Duell sowie die Vizemeisterschaft und stellen mit Martin Tomczyk den verdienten Champion. Mercedes bleibt nicht mehr als ein Trostpflaster, doch vor allem blicken die Beteiligten auf 2012.
Mit einem neuen Hersteller, neuen Autos, neuen Fahrern und neuen Regeln werden die Karten in der DTM ordentlich durchgemischt. Wir verraten Euch in unserer Vorschau alles, was Ihr über die neue Saison wissen müsst – und noch einiges mehr.
Formel 1 2011: Das Red Bull-Team blickt voraus auf die Formel 1-Saison 2011.
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