Zuwachs in unserer Dauertester-Riege: Seit Anfang März ist der Mazda5 mittendrin statt nur dabei im Redaktionsalltag von Motorvision. Die ersten ausgiebigen Probefahrten hat er bereits hinter sich.
24 Tage bis zum Fest, 24 große Automarken in unserem Motorvision-Adventskalender. Jeden Tag bis zum Heiligen Abend beleuchten wir die Geschichte eines Autokonzerns mit historischen Wendepunkten in der Firmenpolitik und den wichtigsten Modellen. Hinter dem 21. Türchen unseres Adventskalenders verbirgt sich die Geschichte eines wahren japanischen Sumoringers der Schwergewichtsklasse.
Mazda steigt wieder in den Motorsport ein – vorerst allerdings nur auf der britischen Insel. Mit dem superleichten MX-5 GT wollen die Japaner die britische Langstreckenmeisterschaft aufmischen und Aston Martin, Porsche oder Lotus Paroli bieten.
Sachlich, nüchtern, effizient, hybrid und an Langeweile kaum zu übertreffen – die japanischen Hersteller bekleckern sich in Frankfurt nicht gerade mit Emotions-Ruhm. In Korea ist man da schon einen Schritt weiter: Hyundai und Kia greifen weiter nach den Sternen und können neben vernünftig mittlerweile auch schön.
Der Mazda MX-5 bringt alles mit, was ein klassischer Roadster braucht - nämlich nichts. Hier seht Ihr, dass der japanische Roadster-Zwerg ein Fahrspaß-Riese ist.
