Citroen zeigt in Genf die auf 200 Exemplare limitierte Sonderserie DS3 Racing S.Loeb. Mehr Leistung bringt der achtfache Rallyeweltmeister nicht an den Sportzwerg, dafür wird es farblich einzigartig.
Auf dem Genfer Salon im Frühjahr stellte Citroen seine neueste Rennsemmel namens DS3 Racing vor. Die üblichen Anleihen aus dem Motorsport samt auffälliger Kriegsbemalung sind auch hier reichlich vorhanden. Doch wie fährt er eigentlich, der angriffslustige Gallier?
Der Einstieg in die Sportwagenwelt beginnt bei Citroen seit kurzem mit dem extrovertiert-verspielten DS3 Racing. Die Lifestyle-Flunder im Rennanzug wuselt mit Mini JCW und Renault Clio Cup um die Gunst der Sportfahrer-Neulinge. Wie gut das dem französischen Charmebolzen gelingt, klärt der Motorvision.de-Tracktest.
Es darf wieder sportlich zugehen in der Autowelt. Die vielen neuen Elektrofahrzeuge auf den Messeständen in Paris versorgen Vernunft und gutes Gewissen. Die Rennversionen daneben den Adrenalinhaushalt.
Neben all den Luxus-Schlitten und Supersportlern stehen in Genf natürlich auch jede Menge neuer Spaßmacher, die nicht das Gehalt der nächsten 30 Jahre in Anspruch nehmen. Welche das sind, seht Ihr in unserer Volkssportler-Fotoshow.
Französisches Coupé mit Italo-Power: Der Citroen SM mit Maserati-Motor definierte 1970 den Begriff Grand tourisme neu. Motorvision stellt die Ikone vor.
Rallye-Rekordweltmeister Sebastien Loeb zeigt in Argentinien, wie gut er driften kann.
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