Viel verrät TechArt noch nicht über den neuen Magnum auf Basis des aktuellen Porsche Cayenne. Da die Schwaben ihr Erfolgsrezept aber genau kennen, dürfte sich am Wesen des Magnum wenig ändern: Er wird martialisch, bärenstark und polarisierend sein. www.motorvision.de gibt einen ersten Ausblick auf die neue Magnum-Generation.
Kann ein BMW X6 schneller sein als ein Porsche 911 Turbo S? Er kann, so krank das auch sein mag. BMW-Tuner Manhart Racing liefert mit dem M6XR den ultimativen Beweis, dass selbst 2,4-Tonnen-SUVs auf die Jagd nach Supersportwagen gehen können.
Ihr wollt wissen, wie eine Fahrdynamik-Institution wie die BMW M GmbH die bisherigen Tabuthemen „Dieselmotoren“ und „Allradantrieb“ umsetzt? Kein Problem, wir verraten es Euch – im ersten Fahrbericht des Diesel(b)renners M550d xDrive.
Porsche baut beim Panamera nicht oben oder unten an, sondern mittendrin. Der GTS soll alle anlocken, denen der Basis-Panamera zu lasch und der Turbo zu gewaltig ist. Dabei beschleunigt der GTS mit 430 PS fast genauso schnell wie sein aufgeladener Bruder.
Das Thema „Klimaschutz“ ist an fast allen IAA-Ständen präsent. Trotzdem geben sich einige Hersteller selbstbewusst und zeigen Autos, die ein bisschen mehr Sprit verbrauchen und CO2 ausstoßen dürfen als andere. Motorvision präsentiert die sportlichen Highlights der IAA.
Porsche hat sich die Peking Motor Show 2012 ausgesucht, um den neuen Cayenne GTS zu präsentieren. Wir stellen das Performance-SUV in all seinen Facetten vor.
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Test
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Patrick Simon BMW X6 xDrive 50i vs. Porsche Cayenne GTS,
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Vergleich BMW X6 xDrive 50i vs. Porsche Cayenne GTS,
BMW X6 xDrive 50i vs. Porsche Cayenne GTS