Kann ein BMW X6 schneller sein als ein Porsche 911 Turbo S? Er kann, so krank das auch sein mag. BMW-Tuner Manhart Racing liefert mit dem M6XR den ultimativen Beweis, dass selbst 2,4-Tonnen-SUVs auf die Jagd nach Supersportwagen gehen können.
Mit den ActiveHybrid-Varianten des 7er und des X6 erscheinen im Frühjahr 2010 die ersten Hybridfahrzeuge der Münchner. Während das Mildhybrid-System im 7er nur ein Tropfen auf den heißen Stein sein dürfte, geht BMW beim X6 einen Schritt weiter.
„Acht Fäuste für ein Halleluja“: Lumma Design hat sich den BMW X6 M geschnappt und in den CLR X 650 M verwandelt. Optisch kräftig umgestaltet und deutlich erstarkt, wird aus dem BMW X6 M endgültig ein bärenstarker Typ.
Beim BMW 5er Hybrid merkt man fast gar nicht, dass neben einem 306 PS-Turbobenziner auch noch ein Elektromotor mit Batterie an Bord ist. Fragt sich nur, ob das gut oder schlecht ist. Denn eigentlich gibt es wenig Gründe, dieses Auto zu kaufen.
Naturgemäß haben die japanischen Autobauer die Vormachtstellung bei der Tokyo Motor Show (27. Oktober bis 11. November). Doch auch die deutschen Hersteller glänzen in Japan mit interessanten Neuheiten.
Ist der Mitsubishi i-MiEV nur in der Stadt zu gebrauchen oder kann er auch auf Landstraße und Autobahn überzeugen? Und was hält der deutsche Bürger vom Elektroflitzer? Wolfgang Rother hat getestet und nachgefragt.
Ex-DTM-Pilot und -Rekordchampion Bernd Schneider hat den neuen Mercedes SLS AMG maßgeblich mitentwickelt. Hier erklärt er Wolfgang Rother die Ideallinie auf dem Kurs in Laguna Seca, wo die Testfahrt stattfindet.
