M3 gegen C 63 AMG: Mit biederer Mittelklasse hat dieser Vergleich nun wirklich nichts zu tun. Erst recht, wenn ein Rennprofi wie Patrick Simon an den Lenkrädern dreht.
England gegen Deutschland, das hat Tradition. Keiner gibt nach, da ist Dreck fressen angesagt und am Ende gewinnt immer Deutschland. Immer? Nun zur Neuauflage: Landrover gegen BMW, der wuchtige Freelander gegen den flinken Platzhirschen aus Bayern, den BMW X3.
Lange Zeit standen die sportlichsten C-Klassen im übermächtigen Schatten des bayrischen Konkurrenten BMW M3. Doch die Schwaben trommeln lauter denn je. Vielleicht das letzte Mal mit über sechs Litern Hubraum.
Auch so dicke Autobrocken wie der Mercedes E 63 AMG müssen Sprit und CO2 sparen. Wie in den kleinen Klassen ist Downsizing hier das Gebot der Stunde, AMG ersetzt Hubraum durch Aufladung. Trotz besserer Fahrleistungen geht der Verbrauch in den Keller.
Welche Sportlimousine ist die beste? Warum spielt der Beitrag nachts? Und was hat es mit diesem Päckchen auf sich? Die Antwort gibt nur der Motorvision-Vergleich BMW M5 vs. Mercedes CLS 63 AMG und Jaguar XFR.
