…wird von Mal zu Mal besser: Nachdem schon ein halbes Dutzend Tuner ihre Version des 1er M Coupés von BMW präsentiert haben, zieht nun Manhart Racing mit einer besonders begehrenswerten Variante nach. Vorhang auf für den Manhart MH1 Biturbo.
Lange haben wir die Ankunft des BMW 1er M-Testwagens herbei gesehnt. In einem ausführlichen Test klären wir, ob der Kleinste aller M unsere Erwartungen an Leistung, Fahrdynamik und Sound erfüllen kann.
TechTec kann sich damit rühmen, das erste getunte BMW 1er M Coupé auf die Beine gestellt zu haben. Und die Leistungsdaten des hessischen M-Babys – 430 PS und 620 Nm – lassen Sportfahrern das Wasser im Munde zusammenlaufen. Kann der Kompakt-Kracher die hohen Erwartungen erfüllen? Wir haben dem derzeit stärksten 1er exklusiv auf den Zahn gefühlt.
BMWs Hochleistungssparte baut an – und zwar nach unten: 2011 soll das 1er M Coupé an den Charakter des ersten M3 anknüpfen. Bei der Konstruktion ist Leichtbau angesagt, unter der Haube brüllt ein aufgeladener Sechszylinder.
Er kommt spät, aber gewaltig! Während der neue 1er schon in den Startlöchern steht, pinselt BMW dem aktuellen Modell endlich das langersehnte M auf den Heckdeckel. Mit mächtig breiten Backen und 340 PS geht es gegen den Audi RS3 Sportback.
Ein Wolf im Schafspelz: Dieser 1er BMW mit M5-Power muss auf der Nordschleife beweisen, was er drauf hat.
Kategorie:
Test
Tags:
Fahrbericht BMW 1er Coupé,
Premiere BMW 1er Coupé,
Präsentation BMW 1er Coupé,
Test BMW 1er Coupé,
Testbericht BMW 1er Coupé,
Vorstellung BMW 1er Coupé,
BMW 1er Coupé