Es ist keine Übertreibung, wenn man behauptet, dass der Audi Quattro den Sportwagenbau revolutioniert hat. In diesem Jahr feiert der ewig junge Allrad-Vorreiter seinen 30. Geburtstag. Motorvision gratuliert und würdigt die kantige Coupé-Ikone.
Audi möchte demnächst sein Kundensport-Programm ausbauen und dem erfolgreichen R8 LMS einen kleinen Bruder zur Seite stellen. Die Rennversion des TT RS wird derzeit gemeinsam mit Raeder Motorsport entwickelt und feiert am kommenden Wochenende ihr Renndebüt.
500 PS und 650 Nm: Daten, die zum aktuellen Porsche 911 Turbo passen – und zum Audi TT RS von Abt Sportsline. Die Äbte beweisen einmal mehr ihre Kompetenz in Sachen Turbo-Tuning und bieten den wohl günstigsten 911 Turbo-Kontrahenten an.
Die Bilder, wie Walter Röhrl im Audi Sport Quattro S1 die Zuschauermassen bei den Rallye-Wertungsprüfungen teilt, verblassen leider immer mehr. Apollo Germany Limited frischt die Erinnerung an das mächtig beflügelte Turbo-Tier nun auf – mit einem originalgetreuen Nachbau des Rallye-Monsters.
Der Ford Focus RS ist derzeit in aller Munde. Dabei hibt es mit dem ST schon einen Fünfzylinder-Turbo-Kraftprotz in der Focus-Baureihe. Motorvision sagt, ob es unbedingt der RS sein muss.
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