Gut 37.000 Kilometer musste der Audi A2 im Motorvision-Dauertest innerhalb eines Jahres abspulen - und der kleine Ingolstädter hat seine Aufgabe gut gelöst.
Um es gleich klar zu stellen. Selten hat ein Dauertester bei Motorvision so viel Spaß gemacht, wie der Audi A2 1,6 FSI. 86 Schlüsselübergaben, 37.362 Kilometer und das Ganze verteilt auf 1 Jahr. Unser Alu-Knirps trotzte allen Eventualitäten.
Erste Ausfahrt in Monaco: Wo Audi einst seine größten Rallye-Erfolge gefeiert hat, darf sich nun das neue A5 Cabriolet präsentieren – und zwar von seiner besten Seite.
VW feilt an seinem Image. Beispiel: Der neue Passat CC, bei dem Schönheit vor Praxisnutzen geht. Ein Erfolgsrezept oder Flopgarantie à la Phaeton? Der Fahrbericht der 300 PS-Topversion gibt die Antwort.
Der neue Mazda2 wirkt auf Anhieb sympathisch, und der erste Eindruck soll ja schließlich der entscheidende sein. Auch im Fall des kleinen Japaners mit 103 PS starkem Topmotor?
Kann ein Auto perfekt sein? Audi gibt sich mit dem neuen S6 redlich Mühe, genau das zu erreichen. Die Sportlimousine kommt diesem Anspruch auch sehr nahe, wenn da nicht eine Kleinigkeit fehlen würde.
Der Abschlussbericht zum Motorvision-Dauertest des Skoda Octavia 4x4 2.0 FSI zeigt: Der Tschechen-Kombi war ein treuer, wenn auch trinkfester Begleiter.
Wer zum Motorvision-Dauertest antritt, muss ein harter Bursche sein. Das ist der Volvo XC90 D5 auf jeden Fall, denn er hat seine Aufgabe mit Bravour gelöst.
Und wieder muss sich ein Volvo im Motorvision-Dauertest beweisen: Der Volvo V70 D5 hat die Redaktion gleich über zwei Jahre lang begleitet und mehr als 100.000 Kilometer abgespult.
