Die 24 Stunden von Daytona sind eines der bekanntesten Autorennen der Welt. Der legendäre Event an der Küste Floridas läutet jedes Jahr die internationale Rennsaison ein.
Ford bringt den US-Bruder des Mondeo zurück auf den Racetrack. In der NASCAR-Serie soll der Fusion ab 2013 mit seriennaher Optik und Brutalo-Technik für Furore sorgen.
Drei Jahre nach dem Ausstieg aus der Formel 1 kehrt Toyota in den Motorsport zurück. Das in Köln angesiedelte Team tritt mit zwei Fahrzeugen im Rahmen der FIA World Endurance Meistereschaft an. Toyota setzt beim Antrieb auf die Hybridtechnik.
Stellenweise waren es Kopf-an-Kopf-Duelle bei der Rallye Dakar, die manchmal sogar mit Lackaustausch wie bei einem Tourenwagen-Rennen ausgefochten worden sind. Schließlich setzten sich zwar die Favoriten durch, allerdings waren die Siege von Stéphane Peterhansel und Cyril Despres hart erkämpft.
Wer sagt denn, dass eine Oldtimerrallye nicht im Winter stattfinden kann? Die Planai als kleiner Bruder der Ennstal Classic eröffnet jedes Jahr auf spektakuläre Art und Weise die Oldtimersaison. Skirennen inklusive.
Wenn am letzten Januar-Wochenende 2012 das 24-Stunden-Rennen von Daytona stattfindet, wird auch Audi am Start sein. Mit einem völlig neuen R8 für die Grand-Am-Rennserie wollen die Ingolstädter die GT-Kategorie aufmischen. Motorvision.de stellt den Kundensport-Rennwagen vor.
Ferrari-Freunde mit dem Hang zum Kunden-Rennsport und dem nötigen Kleingeld dürfen sich freuen. Auf der Bologna Motor Show zeigen die Roten die nächste Ausbaustufe des 599 XX namens Evolution. Es locken 20 PS mehr, 35 Kilo weniger und ein neues Aerodynamikpaket, das es Formel 1-mäßig in sich hat.
Audi bereitet sich auf die neue Motorsport-Saison vor und bringt seinen Kundensport-Rennwagen auf Vordermann. Im März 2012 geht der Audi R8 LMS "ultra" an den Start.
Dacia erweitert das Modellangebot um einen Familienvan, der Anfang Dezember seine Premiere als Rennversion bei den Eisrennen der Trophée Andros haben wird.
Porsche macht seinen Top-Rennelfer noch einmal fit für den Herbst seiner Karriere: Mit dem neuen 911 GT3 RSR für die Saison 2012 wollen die Schwaben der Konkurrenz noch einmal den Heckflügel von hinten zeigen.
