Umweltschonung ist das beherrschende Thema beim Pariser Autosalon 2010. Doch auch die PS-Freaks kommen auf ihre Kosten und werden vor allem von den Italienern und den Engländern bestens bedient. Eins steht jedenfalls fest: Autofahren darf auch in Zukunft Spaß machen.
Der Pariser Autosalon zeigt es deutlich: Das Thema Ökologie beherrscht derzeit die Branche. www.motorvision.de zeigt in einer Fotoshow alle umweltfreundlichen Neuheiten, die in der französischen Hauptstadt zu sehen waren.
Zwei Pressetage auf dem Pariser Autosalon haben bei der Motorvision.de-Redaktion ihre Spuren hinterlassen. Schmerzen in den Füßen und bleibende Eindrücke im Kopf. Dass dabei nicht alles positiv ist, versteht sich von selbst. Hier sind die Tops und Flops der Mondial de l’Automobile 2010.
Für das Modelljahr 2011 hat Toyota jetzt den leicht überarbeiteten Aygo auf dem Pariser Salon (bis 17. Oktober) vorgestellt. Die nennenswerteste Modifikation ist das multimediale System.
Die elektrifizierte Skoda Konzeptstudie “Octavia Green E Line” basiert auf dem Octavia Kombi und ist das erste Elektrofahrzeug der tschechischen VW-Tochter. Der E-Skoda soll eine Reichweite von bis zu 140 Kilometer haben.
Für den asiatischen Hersteller Hyundai veredelte die Brabus-Tochter "CRD Germany" den Kleinwagen i20. Auf dem Automobilsalon Paris (bis 17. Oktober) zeigt sich der Koreaner in der sogenannten Sport Edition.
Es darf wieder sportlich zugehen in der Autowelt. Die vielen neuen Elektrofahrzeuge auf den Messeständen in Paris versorgen Vernunft und gutes Gewissen. Die Rennversionen daneben den Adrenalinhaushalt.
Die Briten und die Amerikaner starten in Paris ebenfalls durch. Land Rover zeigt den soliden Evoque. Cadillac bringt Mega Power. Während Rolls Royce und Bentley sich in neuem Luxus sonnen, stellt Jaguar die verschärfteste Raubkatze seit Jahren aufs Podest.
