24 Tage bis zum Fest, 24 große Automarken in unserem Motorvision-Adventskalender. Jeden Tag bis zum Heiligen Abend beleuchten wir die Geschichte eines Autokonzerns mit historischen Wendepunkten in der Firmenpolitik und den wichtigsten Modellen. Hinter dem 21. Türchen unseres Adventskalenders verbirgt sich die Geschichte eines wahren japanischen Sumoringers der Schwergewichtsklasse.
Land Rover wird nicht müde, sein Urgestein Defender immer wieder aufzufrischen. Auf der Messe „Jagd & Hund“ in Dortmund feiert das Sondermodell „Blaser Edition“ Premiere, das nicht nur edel ausgestattet ist, sondern auch unverzichtbare Extras an Bord hat.
Pick-ups dürfen auch in den USA keine Spritfresser mehr sein. Die Studie Toyota A-BAT verfügt daher über einen Hybridantrieb und atypisch geringe Abmessungen.
Die nächste große Automesse steht vor der Tür. Motorvision hat für euch vorab die wichtigsten Neuheiten des Pariser Autosalons zusammengetragen. In Teil vier unserer Vorschau erfahrt ihr alles vom neuen Porsche bis hin zur Premiere des Volvo V60.
Das in Genf präsentierte Toyota-Sportcoupé FT-86 II weckt Begehrlichkeiten allenthalben. Nun zeigt die hippe Konzern-Tochter Scion ihre Version des knackigen Zweitürers.
Lexus will in Europa ab 2011 zwar kleine Brötchen backen, erhofft sich aber mit dem neuen Kompaktklassemodell CT 200h die Verkaufszahlen in Deutschland nahezu zu verdoppeln.
Die britischen Hersteller lassen ihre vornehme Zurückhaltung auf der Insel und brennen in Frankfurt ein wahres Feuerwerk an Sportwagenträumen und mitreißenden Concept-Cars ab.
Der US-amerikanische Consumer Report stellt angebliche Sicherheitsmängel beim Lexus GX 460 fest und zwingt so den angeschlagenen Toyota-Konzern, den Verkauf des Modells einzustellen
Weil die Autohersteller sich mit ihren Plug-In-Hybriden Zeit lassen, bauen findige Bastler sie einfach selbst. Der Prius ist das beliebteste Tuning-Objekt. Bei Toyota weiß man nicht so recht, was man davon halten soll.
Weder Coupé noch Cabrio sind das Richtige – der anspruchsvolle Fahrer fährt Targa. Motorvision hat für Euch die schönsten Targas zusammengestellt. Stimmt ab, welcher Euer Favorit ist!
Aston Martin wird seine Liebhaber in Genf definitiv überraschen. Die Engländer zeigen nicht etwa eine neue Leistungsstufe für ihren Zwölfzylinder. Ganz im Gegenteil: Aston Martin stellt erstmals einen Kleinwagen vor.
Sachlich, nüchtern, effizient, hybrid und an Langeweile kaum zu übertreffen – die japanischen Hersteller bekleckern sich in Frankfurt nicht gerade mit Emotions-Ruhm. In Korea ist man da schon einen Schritt weiter: Hyundai und Kia greifen weiter nach den Sternen und können neben vernünftig mittlerweile auch schön.
