Kult, Legende, Mythos – der Lancia Stratos ist alles davon. Drei Rallye-Weltmeistertitel holt die Flunder mit Ferrari-Motor in Folge. Wir huldigen derIkone zum 40. Geburtstag.
24 Tage bis zum Fest, 24 große Automarken in unserem Motorvision-Adventskalender. Jeden Tag bis zum Heiligen Abend beleuchten wir die Geschichte eines Autokonzerns mit historischen Wendepunkten in der Firmenpolitik und den wichtigsten Modellen. Hinter dem 13. Türchen unseres Adventskalenders steht ein italienisches Wechselbad der Gefühle.
Die Italiener hauen in Genf aber mal so richtig auf die Pauke. Pagani, Lamborghini, Ferrari und sogar Alfa - ein Sportwagen-Highlight schöner als das andere. Ja und dann gibt es da noch Fiat und vor allem Lancia…
Zu seinem 40. Geburtstag bekommt der Lancia Stratos einen Nachfolger geschenkt. Kurz, brachial und auf Vortrieb getrimmt. Der Neue hat dieselben Gene, stammt aber nicht von Lancia. Lest mehr über das Retro-Projekt des Jahres.
Rallye-Legende Lancia Delta HF Integrale. Vergöttert für Rennerfolge und verschrien für Unzuverlässigkeit. Was ist der Integrale wirklich – Kult oder Schrott?
Lexus ruft in Europa 9 824 Fahrzeuge der Baureihen IS und GS zurück in die Werkstatt. Die Zahl der in Deutschland betroffenen Fahrzeuge liegt bislang nicht vor.
Am 13. September öffnet die Frankfurter IAA ihre Tore für das breite Publikum. Doch schon jetzt führt Sie Motorvision virtuell von Stand zu Stand. Im fünften Teil unseres Überblicks: Die Neuheiten von Hyundai bis Land Rover.
Der diesjährige Autosalon in Genf (6. bis 16. März) rückt immer näher und langsam lüften die Automobilhersteller das Geheimnis welche Premieren diesmal geplant sind.
Jubelnde Fans, leidenschaftliche Fahrer, Herzschlagfinale und schillernde
Siegesfeiern – Martini Racing blickt auf vier bewegte Jahrzehnte zurück. Kaum ein Lifestyle-Sponsor ist schon so lange für den Motorsport im Einsatz.
100 Jahre ist es her, dass Giovanni Bertone die CarozzeriaBertone in Turin gründete. Wir blicken mit Euch zurück auf die aufregendsten Designs der italienischen Karosserieschmiede.
Kaum einer kennt sie, doch sie sind schön wie die teuersten automobilen Legenden. Stimmt im Motorvisions-Voting ab, welche die schönste mobile Rarität ist.
Auch der schwächste der amerikanischen Big Three befindet sich auf dem Weg der Genesung. Um diese weiter voranzutreiben, tauscht Chrysler-Firmenchef Sergio Marchionne die komplette Modellpalette und baut die Synergien mit Fiat aus.
Klein, leicht und überraschend schnell: Hot Hatches oder besser die Klasse der wahren GTIs der 80er und 90er Jahre. Blickt mit uns zurück auf ungefilterten Fahrspaß und wählt Euren persönlichen Favoriten!
