Zweimal 700 Autobahn-Kilometer im Lada Niva: Es sollte ein etwas anderer Autotest werden. Ein Abenteuer oder ein Selbsterfahrungs-Trip im russischen Offroad-Urgestein. Es wurde schließlich eine recht bequeme Tour durch ganz Deutschland – allerdings ist nichts so, wie es scheint.
Die DDR ist seit 20 Jahren passé. Aber was passiert, wenn vor dem Brandenburger Tor plötzlich wieder die Volkspolizei auftaucht? Ein Ausflug mit Lada, Wartburg, Blaulicht und dem Eishauch der Geschichte.
Es gibt ihn jetzt seit über zwanzig Jahren, und obwohl ein riesiges Imperium neben ihm ins Nichts zerfiel, blieb er ganz der Alte. Der Lada Niva ist im tiefsten Inneren seiner Differentialsperre so russisch wie Kalinka-Puppen und Wodka. Daran ändert auch der von Lada Deutschland offerierte Flüssiggasantrieb nichts – sozusagen als Dieselersatz für Spritkostensparer.
Am 13. September öffnet die Frankfurter IAA ihre Tore für das breite Publikum. Doch schon jetzt führt Sie Motorvision virtuell von Stand zu Stand. Im fünften Teil unseres Überblicks: Die Neuheiten von Hyundai bis Land Rover.
Seit 20 Jahre sind Ossis und Wessis wieder ein Volk. Zum Jubiläum werfen wir einen Blick zurück in eine Zeit, als 26 PS das Maß aller Dinge waren und das Klopfen des Trabant-Zweitakters zum sozialistischen Alltag gehörte.
Trabi und Wartburg kennen alle. Doch in die DDR wurden auch einige andere Marken aus dem sozialistischen Ausland importiert. Zum 20. Jahrestag der Wiedervereinigung werfen wir einen Blick zurück auf Lada, Wolga, Tatra und Co.
Sie hat nicht den Charme einer Ennstal-Classic und nicht das Panorama einer Silvretta. Doch bei ihrer dritten Auflage hat sich die Oldtimer-Rallye Hamburg–Berlin-Klassik mächtig gemausert. Eine automobile Reise durch den Norden Deutschlands.
Finanzkrise, Fukushima und Thailand mit ihren Kreditklemmen, Erdbeben und Flutwellen haben die Zusammenarbeit der Autohersteller mit ihren Zulieferbetrieben verändert, so Ford.
Der Solinger Tuner Wimmer RS, bekannt vor allem für sein mechanisches und elektronisches Motortuning, hat sich nun denMercedes C 63 AMG gegriffen. Der daraus entstandene „Wimmer Dunlop Performance“ soll sich auf Sportwagenniveau bewegen.
Verbesserte Passform und Funktionalität verspricht Motorradzubehör-Spezialist Touratech für die kräftig überarbeiteten Tankrucksäcke, passend auf die Enduros der Typen BMW F650 Funduro und Honda Transalp (Baujahr 2000 bis 2007).
Zu stark abgefahrene Reifen, poröse Pneus und nicht erlaubte Rad-Reifen-Kombinationen sind die häufigsten Gründe für Beanstandungen auf dem Reifensektor bei den Hauptuntersuchungen des Jahres 2011 in KÜS-Einrichtungen.
Auf Kritik des ADAC stößt die Haushaltsplanung des Bundes. Die im Verkehrshaushalt 2012 veranschlagten fünf Milliarden Euro für das Fernstraßennetz seien viel zu niedrig angesetzt, moniert der Club.
Horrende Spritpreise verursachen beim automobilen Volk einen hohen wirtschaftlichen Schaden. Gasantriebe könnten eine sinnvolle Alternative darstellen.
Etwas läuft schief am Nürburgring. Nach dem finanziellen Desaster bei der Neugestaltung des Umfeldes der weltbekannten Rennstrecken, sorgen nun Planungsfehler der Nürburgring Automotive GmbH für Verärgerung.
Auch die Porsche-Puristen von TechArt sind auf der IAA vertreten. Und präsentieren neben ersten Tuning-Optionen für den neuen 911er ihr bisher stärkstes Ungetüm: den Techart GTStreet RS.
