Der Fiat Punto. Seit Jahrzehnten werden mit dieser italienischen Traditionsmarke vor allem Kleinwagen in Verbindung gebracht, wie zum Beispiel dem Fiat Punto. Fiats Verkaufsschlager kam 1993 als Nachfolger des Fiat Uno auf den Markt und wurde Auto des Jahres 1995. Im Folgejahr avancierte der Punto gar zum meistverkauftesten Auto Europas und wird mittlerweile in der 3. Generation produziert. Das aktuelle Modell des Fiat Punto, welches seit 2005 produziert wird erhielt ein weiteres Facelift, was neben kleinen optischen Retuschen vor allem neue Motoren hervorbrachte. Bemerkenswert ist der Zweizylinder Benzinmotor mit Turboaufladung und Twin Air Technologie, was den Motorwirkungsgrad entscheidend erhöht. So kommt der lediglich 800 Kubikzentimeter große Motor, dessen Eckdaten eher an ein Motorradaggregat erinnern, mit 4,2 Litern Benzin aus und das bei ordentlichen 85 PS Leistung. Mit lediglich 98 g CO2/km unterschreitet der Fiat Punto die magische 100 g Marke, was der Marke beim Aufpolieren des Umweltimages helfen sollte. Zudem ist auch ein neuer 1,3 Liter Diesel im Programm, welcher ebenfalls 85 PS leistet und lediglich 90 g CO2/km ausstößt. Hier soll mit Punto sogar ein Verbrauch von lediglich 3,8 Litern Diesel auf 100 Km möglich sein. Freuen werden sich Neukunden vor allem über die vergrößerte Farbauswahl, den neu gestalteten, sportlich wirkenden Kühlergrill in Wabenoptik und den integrierten Blinkerleuchten. Zur Markteinführung des Punto Facelifts wartet Fiat mit einem Einstiegsmodell für 9990 Euro auf, welches mit dem 1,2 Liter 8-Ventiler mit 69 PS ausgerüstet ist. Zum Ausstattungspaket gehören 4 Airbags, ein Lederlenkrad, ein integriertes Tom Tom Navigationssystem und eine Bluetooth Freisprechanlage. Mit der innovativen Motorentechnik und dem aufgehübschten Design ist der Fiat Punto fit für das Jahr 2012. Aktueller Test: Fiat Punto 1.3 Multijet.
