Teil fünf unserer Serie ist ein Plädoyer für das Fiat Coupé 20V Turbo. Oftmals nur müde belächelt, steckt im eigenwillig designten Zweitürer weit mehr als man zunächst annehmen möchte. Bei seinem Erscheinen 1996 ist das Turbo-Coupé einer der weltweit schnellsten Serien-Fronttriebler, bis heute hält es den Titel „schnellster Serien-Fiat aller Zeiten“.
Neues von Fiats Sportmarke: Der Abarth Punto Evo ersetzt den Grande Punto, und mit dem 500C kommt die Abarth-Version des 500er Cabrios. Schick sind die Turbo-Italiener ja, aber zum versprochenen Sportwagen-Anspruch scheint doch ein ganzes Stück zu fehlen.
Lifestyle-Fanatiker dürfen sich auf ein neues Lieblingsauto freuen, Freunde klassischer Formen werden sich verwundert am Kopf kratzen und die Stirn in Falten legen: Bei www.motorvision.de erfahrt Ihr alles, was Ihr über das neue Mini Coupé wissen müsst.
24 Tage bis zum Fest, 24 große Automarken in unserem Motorvision-Adventskalender. Jeden Tag bis zum Heiligen Abend beleuchten wir die Geschichte eines Autokonzerns mit historischen Wendepunkten in der Firmenpolitik und den wichtigsten Modellen - heute mit südländischer Massenkompatibilität.
Am 22. März kündigte die Chrysler Group an für den amerikanischen Markt ein Fahrzeug mit reinem Elektroantrieb zu entwickeln. Die Plattform für dieses Vorhaben soll der neue Partner Fiat Group mit dem Fiat 500 liefern.
Pogea Racing hat beim Fiat 500 Abarth kräftig Hand angelegt. Was die Markdorfer aus dem 1,4-Liter-Motörchen an Leistung quetschen, ist schier unglaublich. Und für alle Fans des Abarth Assetto Corse hat man noch ein besonderes Schmankerl in der Hinterhand.
Kaum einer kennt sie, doch sie sind schön wie die teuersten automobilen Legenden. Stimmt im Motorvisions-Voting ab, welche die schönste mobile Rarität ist.
Renault bietet das neue Mégane Coupé-Cabriolet ausstattungsbereinigt günstiger als den Vorgänger an. Der Franzose ist mit voll versenkbarem Panorama-Glasdach und umfangreicher Serienausstattung ab 24.950 Euro erhältlich.
Cadillac präsentiert sich auf der NAIAS in Detroit betont sportlich. Die US-Nobelmarke zeigt als einzige Neuheit die Rennversion des CTS-V Coupés und kehrt damit auf die Rennstrecke zurück.
…wird von Mal zu Mal besser: Nachdem schon ein halbes Dutzend Tuner ihre Version des 1er M Coupés von BMW präsentiert haben, zieht nun Manhart Racing mit einer besonders begehrenswerten Variante nach. Vorhang auf für den Manhart MH1 Biturbo.
Bei seinem neuesten Projekt hat sich Tuning-Großmeister John Hennessey offenbar einen Klassiker des Kriegsfilms zum Vorbild genommen: Wer eines der zwölf über 1.000 PS starken Cadillac CTS-V Coupés erwirbt, braucht definitiv einen Waffenschein und kommt sicher nicht in friedlicher Mission.
Italien-Experte Novitec macht den Fiat Punto Evo flott. Mit einem reichhaltigen Rundum-Paket gewinnt das etwas müde geratene Punto-Facelift deutlich an Profil.
