Wenn es um den Titel „stärkste Genf-Neuheit 2011“ geht, ist der Ferrari 599 GTO von Novitec Rosso ganz vorn dabei. Ein Bi-Kompressor-V12 mit 888 PS sorgt für Fahrleistungen, die kaum fassbar sind.
Ferrari-Freunde mit dem Hang zum Kunden-Rennsport und dem nötigen Kleingeld dürfen sich freuen. Auf der Bologna Motor Show zeigen die Roten die nächste Ausbaustufe des 599 XX namens Evolution. Es locken 20 PS mehr, 35 Kilo weniger und ein neues Aerodynamikpaket, das es Formel 1-mäßig in sich hat.
Neues von Wheelsandmore: Der Tuner aus Baesweil verhilft dem Ferrari 599 GTO zu einem brachialeren Auftritt, einem verbesserten Auftritt und mehr Leistung.
Pininfarina feiert in diesem Jahr 80ten Geburtstag. Grund genug für Ferrari, zum Firmenjubiläum des Haus- und Hof-Designers ein hochexklusives Sondermodell aufzulegen. Auf dem Pariser Autosalon feiert der 670 PS starke SA APERTA seine Weltpremiere.
Gerade hat Ferrari die ersten Fotos seines neuen Supersportwagens 599 GTO veröffentlicht. Auf der Peking Motor Show können sich die Besucher live von den Qualitäten des neuen Super-Ferraris überzeugen.
Wenn einer der exklusivsten Ferraris aller Zeiten zu einem der leistungsstärksten offenen Sportwagen der Welt wird, muss Novitec Rosso seine Finger im Spiel haben. Vorhang auf für den nach allen Regeln der Kunst getunten SA Aperta.
Der Ferrari 599 GTB Fiorano zeigt sich mit dem neuen Ausstattungspaket „Handling Gran Turismo Evoluzione“ (HGTE) auf der Straße noch sportlicher und dynamischer.
Novitec Rosso verleiht dem Ferrari 599 GTB Fiorano noch mehr Superlative. Denn der bayerische Veredler hat nicht nur kräftig an der Leistungsschraube gedreht, sondern auch sonst kaum ein Teil unangetastet gelassen.
24 Tage bis zum Fest, 24 große Automarken in unserem Motorvision-Adventskalender. Jeden Tag bis zum Heiligen Abend beleuchten wir die Geschichte eines Autokonzerns mit historischen Wendepunkten in der Firmenpolitik und den wichtigsten Modellen. Diesmal dreht sich alles um die wohl traditionsreichste Rennwagenschmiede.
Wer für Schalke oder Dortmund die Fußballstiefel schnürt, kann sich ein Gefährt abseits des Auto-Mainstreams leisten. Wie diesen von Anderson mit reichlich Carbon und zusätzlichen Pferdestärken versehenen Ferrari California zum Beispiel.
Wenn man dazu in der Lage ist, sich bei Ferrari ein Auto nach seinen Vorstellungen fertigen zu lassen, muss man ein glücklicher Mensch sein. Noch besser ist es, wenn man mit diesem Einzelstück auch andere glücklich macht. So wie Peter Kalikow, der seinen Ferrari Superamerica 45 am kommenden Wochenende beim Concorso d´Eleganza Villa d´Este präsentiert.
Die Saison 2010 endete für Ferrari in einer riesigen Enttäuschung. In dieser Saison muss mindestens ein Titel her, sonst lässt Präsident Luca di Montezemolo Köpfe rollen. Doch die Chancen für eine glorreiche Zukunft stehen nicht schlecht.
Das Sauber-Team hat eine ordentliche Comeback-Saison hingelegt. 2011 will man möglichst vor den engsten Rivalen Williams und Force India landen. Dabei setzt man auf das zweitjüngste Fahrerduo des Feldes, frische Millionen aus Mexiko und Motorenpartner Ferrari.
Ferrari-Day bei www.motorvision.de: Gleich zwei deutsche Tuner präsentieren ihre Interpretation des V8-Fahrdynamik-Wunders Ferrari 458 Italia. An dieser Stelle stellen wir die Variante von Wheelsandmore genauer vor, die mit Silvio Berlusconis Liebesleben so rein gar nichts am Hut hat.
Was waren das noch für Zeiten, als ein gewisser Sebastian Vettel Grand Prix-Siege für Toro Rosso errungen hat. Nun droht die kleine Red Bull-Schwester, von den letztjährigen Newcomer-Teams kassiert zu werden.
Wer keinen der nur 499 gebauten Ferrari Scuderia Spider 16M-Exemplare ergattern konnte, darf sich nun vertrauensvoll an Anderson Germany wenden. Der Edeltuner aus Düsseldorf verwandelt den Standard-Spider in eine begehrenswerte 16M-Kopie – und setzt technisch sogar einen drauf.
