Der
Citroen C4 wird seit 2004 als fünftürige Limousine und dreitüriges Coupé angeboten. Trotz mutigen Stylings, gerade beim Coupé, blieb der große Erfolg des Citroen C4 in der Kompaktklasse aus. Durch ungewöhnliche Details wie eine feststehende Lenkradnarbe, ein Parfumspender oder den Spurhalteassistenten hebt sich der Citroen C4 von der konkurrenz ab. Ebenfalls zur C4-Familie gehört der
Kompaktvan Citroen C4 Picasso. In der Rallye-WM ist der C4 mit Sébastian Loeb darüber hinaus seit seinem Debut 2007 das Maß aller Dinge und holte sich drei Mal in Folge die Weltmeisterschaft. Das aktuelle Modelle des Citroen C4 ist inzwischen verwechselbarer, aber wesentlich praktischer als seine Vorgänger. Der aktuelle C4 ist mit einer umfangreichen Motorenpalette aus drei Benzinern (95 bis 156 PS) und drei Dieselaggregaten (92 bis 150 PS) verfügbar.
