Audis Supersport-Dauerbrenner kommt nach den limitierten Sondermodellen GT und GT Spyder in einer neuerlichen Spezial-Auflage: Mit dem R8 V8 Limited Edition feiert Audi seinen zehnten Sieg beim legendären 24h-Rennen in Le Mans. Leider wird die hundert Stück starke Auflage exklusiv für Großbritannien produziert.
Kann ein Auto perfekt sein? Audi gibt sich mit dem neuen S6 redlich Mühe, genau das zu erreichen. Die Sportlimousine kommt diesem Anspruch auch sehr nahe, wenn da nicht eine Kleinigkeit fehlen würde.
Der Audi R8 ist irgendwie jedermanns Liebling. So verwundert es nicht, dass ihn – zumindest gefühlt – schon jede Veredelungs-Schmiede mindestens einmal durchgenommen hat. Also dürfen nun eben auch die in Österreich und der Schweiz beheimateten Technik-Genies von O.CT Tuning mal ran.
Audi und Heckantrieb – das gibt es bislang nur im Motorsport. Ein Mangel, den Tuner MTM nun abstellt. Der MTM R8 GT3-2 treibt nicht nur die Hinterräder an, sondern verfügt auch über einen bärenstarken V8-Kompressormotor, allerlei andere technische Schmankerl und natürlich eine Straßenzulassung.
Es ist keine Übertreibung, wenn man behauptet, dass der Audi Quattro den Sportwagenbau revolutioniert hat. In diesem Jahr feiert der ewig junge Allrad-Vorreiter seinen 30. Geburtstag. Motorvision gratuliert und würdigt die kantige Coupé-Ikone.
MTM macht den ohnehin nicht schwachbrüstigen 4,2-Liter-V8-TDI aus dem Audi-/ VW-Regal zum absoluten Drehmomentmonster. Für den A8 gibt es außerdem eine VMax-Aufhebung.
Wenn es um ebenso stilvolle wie leistungsstarke und fahraktive Roadster geht, stehen der Audi R8 Spyder V10 und der offene Aston Martin V8 Vantage in der ersten Reihe. Erst recht, wenn Wheelsandmore Feinschliff an den Stoffdach-Beauties betrieben hat.
Auf dem Pariser Salon stellt Audi die Studie eines offenen Sportwagens mit Plug-in-Hybridantrieb vor. Ihr Name: e-tron Spyder. Die Diesel- und Elektromotor-Kombination verspricht atemberaubende Sprints. Wenn’s zum Kindergarten geht, kann der Sportler aber auch brav sein.
Schickt Audi neben dem offenen Sportwagen R8 Spyder bald noch einen kleinen Spaßroadster ins Rennen? Das Serienmodell des e-tron Spyder könnte eine Lücke im Modellprogramm schließen. Motorvision.de bat den luftigen Zweisitzer mit Dieselhybrid-Antrieb zu einer ersten Ausfahrt.
24 Tage bis zum Fest, 24 große Automarken in unserem Motorvision-Adventskalender. Jeden Tag bis zum Heiligen Abend beleuchten wir die Geschichte eines Autokonzerns mit historischen Wendepunkten in der Firmenpolitik und den wichtigsten Modellen. Hinter dem 19. Türchen unseres Adventskalenders versteckt sich eine sächsich-bayerische Geschichte.
Audi in Le Mans: eine Erfolgsgeschichte – eigentlich! Denn 2009 wurde man von Peugeot in Grund und Boden gefahren und 2010 war mehr Glück als Speed im Spiel. Jetzt hat Audi mit dem R18 seinen neuesten Le Mans-Boliden vorgestellt. Er soll 2011 für den zehnten Triumph bei den legendären 24-Stunden sorgen.
Ihr Audi Q7 4.2 FSI ist Ihnen zu schwach auf der Brust? MTM kann Abhilfe schaffen: Ein Kompressor-Kit macht das Ingolstädter Dickschiff endgültig zum Power-SUV.
Einmal mehr erfüllt sich ein wohlhabender Auto-Enthusiast den Traum vom eigenen Sportwagen. Der Benarrow PB5 verfügt über eine eigenwillige Optik sowie bewährte Ingolstädter Technik – und will teuer bezahlt werden…
Audi propagiert den neuen A8 als „sportlichste Limousine in seinem Segment“ – eine Kriegserklärung an BMW, deren oberstes Gebot immer Sportlichkeit war. In Miami stellt Audi den A8 medienwirksam vor.
Nach gut fünf Jahren Bauzeit frischt Aston Martin seine Einstiegsbaureihe (die Mogelpackung Cygnet ignorieren wir an dieser Stelle) auf - und stellt dem V8 Vantage eine S-Version zur Seite. Die Briten schnüren damit ein begehrenswertes Paket, auch wenn die Vorgehensweise stark an Porsche erinnert.
Venom - das bedeutet im Deutschen „Bosheit“ oder „Gift“. US-Tuner Hennessey scheint damit den absolut passenden Namen für seinen ersten Supersportwagen gefunden zu haben. Denn der Venom GT fällt auf Wunsch mit über 1.200 PS über den Asphalt her.
Audi feiert 2010 das Jubiläum „30 Jahre quattro“. Für die Ingolstädter Grund genug, im heimischen museum mobile eine Sonderausstellung auszurichten. Neben vielen automobilen Raritäten ist dort als besonderes Highlight ein Mondauto zu sehen.