Audi R8

Neuvorstellung Audi R8 Grand-Am

Auf zu neuen Ufern: Neuvorstellung Audi R8 Grand-Am

Wenn am letzten Januar-Wochenende 2012 das 24-Stunden-Rennen von Daytona stattfindet, wird auch Audi am Start sein. Mit einem völlig neuen R8 für die Grand-Am-Rennserie wollen die Ingolstädter die GT-Kategorie aufmischen. Motorvision.de stellt den Kundensport-Rennwagen vor.

Vorstellung

Audi R8 V8 Limited Edition: Britische Besonderheiten

Audis Supersport-Dauerbrenner kommt nach den limitierten Sondermodellen GT und GT Spyder in einer neuerlichen Spezial-Auflage: Mit dem R8 V8 Limited Edition feiert Audi seinen zehnten Sieg beim legendären 24h-Rennen in Le Mans. Leider wird die hundert Stück starke Auflage exklusiv für Großbritannien produziert.

Eisenmann Audi R8 Spark Eight

Funkenmariechen von Eisenmann: Audi R8 Spark Eight

Die Karnevalszeit steht vor der Tür, Verkleiden ist also angesagt. Eisenmann, eigentlich als Auspuff-Spezialist bekannt, hüllt jetzt den Audi R8 in ein edles Carbon-Gewand. Den Umbau muss man sich jedoch leisten können – oder wollen…

MTM Audi R8 V10 Biturbo

Blendendes Glanzstück mit Hang zur Schnapszahl: MTM Audi R8 V10 Biturbo

UPDATE +++ Neue Fotos, mehr Infos +++ MTM fährt auf dem Genfer Autosalon schwere Geschütze auf: Der Audi R8 V10 Biturbo wird nicht nur wegen seines Chromdesigns für Aufsehen sorgen, sondern vor allem wegen seiner exorbitanten Leistungsdaten – und seines gigantischen Preises.

Vorstellung

O.CT Audi R8: Der Verdichtungs-Beau

Der Audi R8 ist irgendwie jedermanns Liebling. So verwundert es nicht, dass ihn – zumindest gefühlt – schon jede Veredelungs-Schmiede mindestens einmal durchgenommen hat. Also dürfen nun eben auch die in Österreich und der Schweiz beheimateten Technik-Genies von O.CT Tuning mal ran.

PPI Audi R8 4.2 FSI Kompressor

Rasiermesserscharf und mächtig unter Druck: PPI Razor GTR-800

Das Wettrüsten in Sachen Audi R8 geht weiter. Die neue Benchmark setzt nun Audi-Spezialist PPI: Mit zwei Kompressoren pushen die Schwaben die V8-Variante auf über 800 PS. Dank weiterer technischer Verfeinerungen ist der nun „Razor GTR-800“ genannte Sportler zu echt kranken Fahrleistungen fähig.

Gewinnspiel

Carrera Gewinnspiel: Leise rieselt das Rennbenzin

Wenn es bei Carrera und Motorvision.de weihnachtet, dann mit Highspeed. In unserem Feiertags-Gewinnspiel gibt´s wieder PS-trächtige Preise abzustauben!

TC-Concepts Audi R8 4.2 FSI

Neuvorstellung TC-Concepts Toxique: Aggro Berlin

Neuzugang im exklusiven Club getunter Audi R8-Varianten: TC-Concepts aus Berlin gelingt mit dem R8 Toxique eine aggressive Carbon-Giftmischung, die nicht nur bei RTL-Zuschauern gut ankommen dürfte.

Audi R8 V10 von Anderson Germany

Hyper Hyper: Audi R8 Hyper Black Edition von Anderson Germany

Dieser Audi R8 V10 von Anderson Germany ist das automobile Gegenstück zu „Hyper Hyper“ von Scooter. „Do you like it hardcore?“ Wir hoffen es, denn Anderson Germany „put some energy to this place.“

Audi R8 GT

Fahrbericht Audi R8 GT: Ingolstadts Finest

Was sind der Audi R8 oder der R8 5.2 FSI V10 doch nur für müde Gesellen. Wenn man ein paar Kilometer im R8 GT zurücklegt hat, möchte man die schwächeren Brüder allenfalls noch in der Pfeife rauchen – und einfach nur abdampfen.

MTM Audi R8 GT3-2: Ab nach hinten mit der Power

Audi und Heckantrieb – das gibt es bislang nur im Motorsport. Ein Mangel, den Tuner MTM nun abstellt. Der MTM R8 GT3-2 treibt nicht nur die Hinterräder an, sondern verfügt auch über einen bärenstarken V8-Kompressormotor, allerlei andere technische Schmankerl und natürlich eine Straßenzulassung.

Tuning für den Audi R8 5.2 FSI

B&B Audi R8 V10: Veilchen-Power

Lila/Weiß – eine im Fußball traditionsreiche, im Automobilbau dagegen gewöhnungsbedürftige Farbkombination. Allerdings kann der Audi R8 V10, von B&B Automobiltechnik nach allen Regeln der Kunst optimiert, die extravagante Farbwahl mit toller Leistungsbereitschaft untermauern.

Audi e-tron – Audis Wege zum Elektroantrieb

In Detroit zeigt Audi derzeit das zweite Elektro-Konzept namens e-tron. Schon auf der IAA 2009 hat Audi eine Studie vorgestellt, die e-tron heißt. Damit zeigt Audi zwei völlig verschiedene Wege zum reinen Elektroantrieb.

Tuning Audi R8

PPI “extreme winter” Razor GTR: Wintersport-Wüstling

PPI Razor GTR? Alter Hut? Nicht dieses Exemplar, dass man bei PPI Automotive speziell nach den Wünschen und Bedürfnissen des schwedischen Ski-Superstars Jon Olsson kreiert hat.

Abt Audi R8 GT S

Erotisches auf vier Rädern: Genf-Premiere des Abt Audi R8 GT S

Abt Sportsline präsentiert auf dem Genfer Autosalon einen wahren „Frischlust-Sportler“: Der R8 GT S sieht trotz kleiner Schönheitsfehler hinreißend aus und präsentiert sich als bärenstarker und sauschneller Potenzprotz.

Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro

Audi R8 Spyder 4.2: Einstiegs-V8

Luxus-Downsizing bei Audi. Der R8 Spyder ist neben dem 5.2-Liter V10 jetzt auch mit einem 4.2-Liter V8-Motor erhältlich. 430 PS sollten für den Alltag reichen, wenn man nicht schneller als 300 fahren will.

Audi zeigt 500 PS-Variante des R8

Einen Supersportler mit einem 368 kW/500 PS starken Sechs-Liter-V12-Dieselmotor zeigt Audi auf der Motorshow in Detroit (bis 27. Januar) mit der Studie R8 V12 TDI.

Audi R8 GT Spyder

Über-Audi jetzt auch offen: Audi R8 GT Spyder

Audi scheint wahrlich gefallen am Veröffentlichen von Skizzen im Internet gefunden zu haben. Der nächste Kandidat ist der bisher dickste Brocken: Audi R8 Spyder GT – der schärfste Ingolstädter jetzt auch oben ohne. Auf der IAA soll er Premiere feiern.

Vorstellung Audi R8 GT Spyder

Automobilbau-Poesie – Audi R8 GT Spyder

Supersport-Fans mit Oben ohne-Faible werden mit extremem Entzücken zu kämpfen haben, denn der Audi R8 GT kommt als offene Version – erneut limitiert auf 333 Stück und – wie das Coupé –extrem in sämtlichen Belangen.