GESCHICHTE
Bereits 1972 gab es bei Mercedes-Benz die Überlegung ein ultrakompaktes Stadtauto zu bauen. Der Smart debütierte aber erst 25 Jahre später als Produkt der Micro Compact Car AG. Das Unternehmen war ein Jointventure zwischen dem Swatch-Chef Nicolas Hayek und Mercedes. Hayek verkaufte aber schon ein Jahr später seine Anteile an den Daimler-Konzern. Produziert werden die Smart-Modelle im französischen Hambach. Selbst nach mittlerweile 12 Jahren lässt der wirtschaftliche Erfolg von Smart noch auf sich warten. Denn der Versuch neben dem Ursprungsmodell noch ein Sport-Coupé und einen Viertürer zu etablieren, scheiterte kläglich. Auch das Vertriebssystem mit eigenständigen Smart-Centern ging nicht auf, weshalb der Smart jetzt hauptsächlich in Daimler-Niederlassungen verkauft und gewartet wird. Die seit 2007 angebotene zweite Generation des Microcars wuchs um 20 Centimeter auf 2,70 Meter und wird seit 2008 auch in den USA angeboten. Noch in der aktuellen Modellgeneration soll es auch einen Elektro-Smart geben. Feldversuche diesbezüglich laufen schon einige Zeit.
