Hamann verleiht dem neuen 5er BMW Flügel, hätte das aber besser bleiben lassen. Beim Räderwerk hat Hamann dagegen Geschmack bewiesen. Die befreiten Atemwege tun dem Münchner auch gut.
Neue Motoren und Ausstattungen für den BMW 5er. Ab September kommt der E-Klasse-Konkurrent mit drei neuen Motoren, einem M-Sportpaket und Allradantrieb fürs Topmodell.
Kelleners Sport feiert derzeit sein Comeback – und hat sich den aktuellen 5er BMW als ideale Spielwiese ausgesucht. Nach einem erfolgreichen Auftritt auf der Essen Motor Show zeigt der BMW-Spezialist auch auf dem Genfer Autosalon wieder einen veredelten 5er, bei dem München, Berlin und Hamburg zu einer Einheit verschmelzen.
Die erfolgreichste Baureihe der Propeller-affinen Münchner ist ohne Zweifel die 3er-Reihe. Jetzt endlich ist der neueste Premium-Mittelklässler offiziell aus dem Sack.
Beim BMW 5er Hybrid merkt man fast gar nicht, dass neben einem 306 PS-Turbobenziner auch noch ein Elektromotor mit Batterie an Bord ist. Fragt sich nur, ob das gut oder schlecht ist. Denn eigentlich gibt es wenig Gründe, dieses Auto zu kaufen.
Vom 10. bis 18. April 2010 zeigt die AMI Leipzig das Neueste zum Thema Auto, Tuning und Technik. Besonderes Highlight: die vier Weltpremieren von BMW, Ford, Audi und VW.
Mehr von BMW M Performance: Auf dem Genfer Autosalon gibt es neben den neuen Tri-Turbo-Modellen auch feines Sport-Zubehör für den neuen 1er, den neuen 3er und den 5er.
Wer seinem 5er mit M-Paket optisch den letzten Kick geben möchte, wird nun bei Hamann fündig. Der Laupheimer Tuner bietet für den sportlichen Business-Bayern das volle Programm.
BMW sieht einen großen Teil seiner Zukunft offensichtlich in China. Auf der größten Automesse im Land des Lächelns, der Auto China in Peking, stellt BMW die Langversion des neuen 5ers vor.
Der aktuelle 5er Touring überzeugt schon ab Werk als sportlich-eleganter Schönling in der oberen Mittelklasse. Hamann macht sich nun ans Werk, diesen Eindruck vollumfänglich zu verstärken.
Unter dem Motto „Efficient Performance“ entert AC Schnitzer den Genfer Auto Salon 2011. Die Rolle des performanten Spitzensportlers übernimmt der ACS5 Sport S auf Basis des BMW 550i. Dazu gesellt sich der wohl sparsamste Roadster der Welt.
507 PS gepaart mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis: Beim neuen M5 Touring verbindet BMW scheinbar unvereinbare Gegensätze, als seien sie eine Selbstverständlichkeit.
