Wheelsandmore Ferrari 599 GTO

Mehr an Leistung

Neben dem epochalen McLaren Mercedes SLR 722 präsentiert Wheelsandmore aktuell seine getunte Version des Ferrari 599 GTO. Auch ihm lässt der Veredlereine Leistungssteigerung angedeihen. Allein mittels optimierter Steuerelektronik holen die Baesweiler 30 Zusatz-PS und 30 weitere Newtonmeter aus dem ohnehin 670 PS starkem V12-Triebwerk. Dazu gibt’s eine in Handarbeit gefertigte Auspuffanlage mit fernbedienbaren Abgasklappen. Der Auspuff ist nicht nur gewichtsreduziert, sondern auch strömungsoptimiert. Er generiert weitere 15 Zusatz-PS, sodass der GTO nunmehr 715 Pferde unter der Haube hat. Für die Leistungssteigerung inklusive Auspuffanlage verlangt Wheelsandmore 10.699 Euro.

In seiner Paradedisziplin haut der Tuner auch ordentlich auf die Pauke: der Italo-Renner steht auf dreiteiligen Schmiedefelgen vom Typ 6Sporz in 9x21 Zoll vorn und 12,5x21Zoll hinten.

Sicheres Tieffliegen

Das hervorragende Ferrari-Fahrwerk belässt der Tuner ebenfalls nicht jungfräulich. Damit Unterboden und Stoßstange auch in Parkhäusern nicht zu Schaden kommen, installiert Wheelsandmore ein per Knopfdruck hydraulisch aktivierbares LCS-Gewindefahrwerk an der Vorderachse. So kann der Sportler um 40 Millimeter abgesenkt oder angehoben werden. Dazu gibt es einstellbare Dämpfungsraten in Zug- und Druckstufe an beiden Achsen.Für das Komplett-Fahrwerk werden 8.799 Euro fällig. In seiner Paradedisziplin haut der Tuner auch ordentlich auf die Pauke: der Italo-Renner steht auf dreiteiligen Schmiedefelgen vom Typ 6Sporz in 9x21 Zoll vorn und 12,5x21Zoll hinten. An der richtungsgebenden Achse zieht der Räderspezialist 245er und an der Antriebsachse brachiale 345er Hankook S1-Evo auf. Der Komplettradsatz beläuft sich auf 11.800 Euro.