Die Highlights
Am 30. März geht’s wieder los.Erstmal zwar nur für die Fachpresse, einen Tag später dürfen dann auch die Besucher die Hallen der Messe Essen stürmen. 1.200 Aussteller lassen Essen fünf Tage lang zur Oldtimer-Welthauptstadt werden. Zu sehen gibt es aber nicht nur Old- und Youngtimer. Ebenso vertreten sind Motorräder und Raritäten aus dem Motorsport. Wichtiger Bestandteil der Techno-Classicaist auch wieder der riesige Teilemarkt. Neben den Ersatzteilhändlern wird es zahlreiche Stände von Restauratoren, Autoliteratur-Anbietern, Künstlern und Automodell-Verkäufern geben. Die Techno-Classica ist darüberhinaus der Treffpunkt für weltweite Klassikerclubs. Von besonderem Interesse für Oldie-Fans dürften auch die rund 2.500 Old- und Youngtimer sein, die zum Verkauf stehen.
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- Wer sich selbst keinen Oldtimer leisten kann, findet bei den Modellen reichlich Auswahl.
Die Autoindustrie auf der Techno-Classica
Die Automobilindustrie nutzt in diesem Jahr die Techno-Classica besonders intensiv als Plattform, um ihr eigenes Erbe zu repräsentieren. Mercedes feiert die Erfindung des Automobils vor 125 Jahren. BMW konzentriert sich auf den 75ten Geburtstagder 328er Baureihe. VW zeigt eine seltene Auswahl der Karmann-Modelle und Audi stellt ein paar seiner historischen Renntourenwagen aus. Wieder mit dabei sind auch Skoda, Alfa Romeo, Citroen, Peugeot, Bentley, Bugatti, Rolls Royce und zum ersten Mal auch Opel und Fiat.
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- Neben den Ersatzteilhändlern wird es zahlreiche Stände von Restauratoren, Autoliteratur-Anbietern, Künstlern geben.
Die Konditionen
Die Techno-Classicalädtvom 31. März bis 3. April interessierte Autofans ein. 180.000 Besucher werden aus mehr als 30 Nationen erwartet. Wochentags können sich Oldie-Fans von zehn bis 18 Uhr an den Klassikern erfreuen, am Wochenende bereits ab neun Uhr. Erwachsene müssen 20 Euro an der Kasse löhnen, ein Familienticket für Eltern mit zwei Kindern gibt es für 50 Euro.
