100-mal sportlicher
Sportlich ambitionierte Volvo-Freunde haben jetzt allen Grund zur Freude, denn die skandinavischen Sicherheitsfanatiker haben gerade nichts weniger als den stärksten je gebauten Volvo angekündigt. Auf Basis des Kombis V70 T6 AWD R-Design mit seinem überarbeiteten Reihensechszylinder-Turbobenziner (304 PS) entsteht in Zusammenarbeit mit dem offiziellen Partner Heico Sportiv eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderedition, die an Motorleistung alles übertrifft, was jemals in einem Schweden-Showroom zu sehen war.
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- Heico Sportiv ist seit 2008 Volvo Haustuner. Für das starke V70 Sondermodell holt Heico aus dem Sechszylinder Turbo via Zusatzsteuergerät und überabeitetem Motormanagement stramme 325 PS und 460 Nm.
Dezente Leistungssteigerung
Heico Sportiv ist seit 2008 so etwas wie das schwedische AMG, also der offizielle Haustuner von Volvo. Das nahe Darmstadt gelegene Unternehmen ist seit über 20 Jahren mit den Skandinaviern verbandelt und hat beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife einen Klassensieg mit einem Bioethanol-C30 eingefahren.
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- Heico Sportiv ist seit 2008 Volvo Haustuner. Für das starke V70 Sondermodell holt Heico aus dem Sechszylinder Turbo via Zusatzsteuergerät und überabeitetem Motormanagement stramme 325 PS und 460 Nm.
Das V70 Sondermodell versorgen die Mannen um Geschäftsführer Holger Hedtke motorseitig mit einem zusätzlichen Steuergerät inklusive überarbeitetem Motormanagement. Die Leistungssteigerung fällt mit 21 zusätzlichen Pferden und 20 Nm mehr Drehmoment eher moderat aus. 325 PS und 460 Nm stehen für den großen Kombi aber dennoch zur Verfügung. Und die sorgen für ordentlichen Vortrieb: 5,9 Sekunden benötigt der Heico-V70 für den Standardsprint, bei 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Der Verbrauch liegt dabei laut Volvo bei durchschnittlich 10,6 Litern.
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- Die Modifikationen an der V70 Sonderedition, wie beispielsweise das Sportfahrwerk, sind bei Volvo auch einzeln erhältlich.
Optisch gelungen zurückhaltend
Der gestiegenen Motorleistung des Sondermodells wird mit einem Sportfahrwerk Rechnung getragen. Es umfasst sportlicher abgestimmte Federn und Dämpfer und zwingt den Schweden-Bomber 30 mm in die Knie. Dazu gibt es neue 19-Zoll Leichtmetallfelgen mit 245/35er Pirellis. Schönes Extra: Ein original Volvo R-Design 18-Zoll-Radsatz mit Winterreifen ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Für eine attraktive Heckansicht sorgt die zweiflutigeHeico-Sportabgasanlage. An der Karosserie des V70 T6 wird nicht rumgebastelt. Wozu auch, das serienmäßige R-Design-Paket versprüht von vornherein genügend Sportlichkeit. Im Interieur sorgen kleine Details wie ein Türpin-Set oder ein Schalthebel aus Aluminium sowie eine Editionsplakette für einen Hauch mehr Exklusivität. Zudem erhält jeder Kunde -warum auch immer- eine maßgefertigte Tasche mit einem Liter Castrol Motoröl.
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- Im Interieur des Heico-V70 sorgen Details wie Türpins und ein Schaltknauf aus Alu oder die Editionsplakette für mehr Exklusivität.
Schnell ab Sommer
Wer sich für den schnellen Schweden begeistern kann, sollte entscheidungsfreudig sein. Denn wie bereits zu Anfang erwähnt, ist das Sondermodell „V70 T6 AWD R-Design byHeico Sportiv“ auf 100 Fahrzeuge limitiert. Los geht’s ab Sommer 2010 zum Preis von 70.193 Euro. Wer zu spät kommt oder nicht gar so viel Geld anlegen möchte, sollte sich aber nicht grämen, denn alle Einzeloptionen der Sonderedition sind auch getrennt bestellbar.
