20 Jahre Volvo 850

Volvo 850: Die Ikone der Kantigkeit feiert Jubiläum

Für Volvo war das Modell 850 ein voller Erfolg. Der eckige Klotz mit Panzer-Charme entwickelte sich zum Verkaufsschlager und machte schwedische Design-Finesse in der ganzen Welt bekannt. ( , 09.06.2011)

Sicher und innovativ

Bei seinem Erscheinen konnte der zunächst nur als Stufenheck-Limousine erschienene Volvo 850 von sich behaupten, gleich vier Weltneuheiten in die Automobilwelt einzuführen. Quer eingebaute Fünfzylinder-Motoren und die Deltalink-Hinterachse verbesserten Fahrdynamik und –komfort, während automatisch höheneinstellbare Sicherheitsgurte und das Seitenaufprallsystem SIPS die automobile Sicherheitstechnik revolutionierten. Allerdings reichte es für die Schweden mit der Limousine noch nicht zum erhofften finanziellen Erfolg. Das änderte sich mit dem ab 1993 erhältlichen 850 Kombi, dem wohl eckigsten Verkaufsschlager aller Zeiten. Und auch das Fachpublikum war begeistert – 50 verschiedene Auszeichnungen für die 850er Modellreihe auf internationaler Ebene sprechen für sich.
Das Design des 850 prägte über Jahre das Design von Volvo, Elemente wie beispielsweise der in die Motorhaube integrierte Kühlergrill oder die eigenwillige Formgebung der Seitenscheiben blieben über viele Jahre und Modellreihen charakteristisch für die Schweden.

Volvo T5-R
Der T5-R war über Jahre die Speerspitze der Modellreihe. 2.500 Stück wurden in hellgelb produziert, 2.500 in schwarz und weitere 2.500 in grün. Jede der Auflagen war in kürzester Zeit ausverkauft.

Stark und kultig

Anfangs nur als GLT mit einem 140 PS Starken Fünfzylinder erhältlich, bekam die Erfolgsreihe ab 1993 auch motorenseitig Verstärkung. Im wahrsten Sinne des Wortes, denn die Turbo-Modelle T5 und T5-R markierten nicht nur die Topmodelle der 850er Baureihe – der in hellgelb lackierte T5-R war mit 240 PS der bis dahin leistungsstärkste Volvo aller Zeiten. Kurz vor dem Ende der Baureihe wurde er 1996 vom 850R mit 250 PS Leistung abgelöst.
Auch im Rennsport fand der Volvo 850 Anklang. Ein 850 Kombi mischte im Jahr 1994 die British Touring Car Championship auf. Der 290 PS-Kantenkoloss avancierte zum Publikumsliebling und trat in einer Gruppe A-Version sogar beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an.
Ende 1996 wurde die Produktion des Volvo 850 eingestellt – nach rund 717.000 verkauften Einheiten. Seine Sicherheitstechnik, seine fahrdynamischen Innovationen, sogar seine Fertigung – mit Roboter- und Lasertechniken – setzte für die Marke Volvo neue Maßstäbe. Am 11. Juni jährt sich die Premiere des 850 zum zwanzigsten Mal. Herzlichen Glückwunsch!

BEWERTE DIESEN ARTIKEL
rating_image rating_1 rating_2 rating_3 rating_4 rating_5
UMFRAGE

20 Jahre Volvo 850 - Kult oder Trash?

  • Kult!
    88%
  • Keins von beiden.
    4 %
  • Irgendwie beides.
    4 %
  • Trash!
    4 %
KOMMENTARE
Ähnliche Artikel

Volvo V70 T6 AWD R-Design

Volvo V70 T6 von Heico Sportiv: Stärkster Volvo aller Zeiten

Volvo und Haustuner Heico Sportiv krönen die V70-Baureihe und bringen mit dem 325 PS leistenden V70 T6 AWD R-Designdas stärkste jemals angebotene Volvo-Modell auf den Markt.

Autosalon Genf 2010 - Mit dem Volvo S 60 in die Welt

Die Schweden kommen - mit seinem neuen S 60 will Volvo eine Internationalität der umfassenden Art erreichen

Volvo-Jubiläum

25 Jahre Volvo 480 ES

Exakt ein Vierteljahrhundert ist es her, dass Volvo den 480 ES auf den Markt brachte. Das einstige schwedische Erfolgsmodell erkämpft sich heute seinen Platz in der Youngtimerszene. Motorvision blickt zurück.

Volvo V60 Plug-in-Hybrid

Erstkontakt Volvo V60 Plug-in-Hybrid: Strom-aufwärts

Volvo bietet Autofahrern, die umweltbewusst unterwegs sein wollen, aber den Platz eines Mittelklasse-Kombis brauchen, bald eine interessante Alternative: den V60 Plug-in-Hybrid. Wie die Kombination aus Elektroantrieb und Dieselmotor funktioniert und welche Schwächen sie hat, klärt unser Fahrbericht.

Unverwüstlicher Schwedenstahl

Im Volvo 244 zum Polarkreis und wieder zurück: Ein deutsches Team hat bewiesen, dass auch 31 Jahre alter Schwedenstahl noch für ganz große Herausforderungen taugt.
Ähnliche Videos

Volvo XC60

Wolfgang Rother nimmt Volvos erstes Kompakt-SUV unter die Lupe.

Fahrbericht Volvo V50

Fahrbericht über den Volvo V50 in der bei Volvo deutlich öfter nachgefragten Kombivariante.

Volvo C30 Electric

Auch Volvo macht nun ernst mit seinem ersten Elektroauto. Der C30 Electric gibt einen ersten Ausblick, wie die Schweden das Thema umgesetzt haben. Wir zeigen Euch, wie der Elektro-Volvo funktioniert.

Tracktest Volvo Amazon 123 GT

Alter Schwede: Der Volvo Amazon 123 GT profiliert sich im Motorvision-Tracktest als wahrer Driftkünstler.

Volvo XC 70 D5 AWD

Ein Produktionsauto muss im Motorvision-Einsatz einiges aushalten und spult viele Kilometer ab. Dem Volvo XC 70 ist es nicht anders ergangen, doch der schwedische Offroad-Kombi hat sich gut geschlagen.

Volvo V70 D5

Und wieder muss sich ein Volvo im Motorvision-Dauertest beweisen: Der Volvo V70 D5 hat die Redaktion gleich über zwei Jahre lang begleitet und mehr als 100.000 Kilometer abgespult.
MOTORVISION MAGAZIN
MOTORVISION AUF FACEBOOK
AKTUELLES VIDEO
Dirt Showdown Launch Trailer
FACEBOOK EMPFEHLUNGEN
BILDERGALERIEN