Vorstellung
Volkswagen: Und Up die Post
Endlich ist er da, der neue VW Up. Ab Dezember will er die vom erfolglosen Fox offen gelassene Lücke als kleinster Volkswagen schließen und anderen Minis wie dem Toyota iQ oder auch dem Smart die Kunden abjagen. (Sabine Stahl; Florian Maier
, 22.08.2011)
Viel Platz, wenig Durst
Im Dezember geht der neue VW Up an den Start. Er ist 3,54 Meter lang und 1,64 Meter breit. Trotz der überschaubaren Ausmaße verfügt der Kleinstwagen über vier Sitzplätze und ein Kofferraumvolumen von 251 bis 951 Liter.Für Sparsamkeit beim Antrieb sorgt eine neue Generation von Dreizylinder-Benzin-Motoren mit 44 kW/60 PS und 55 kW/75 PS. In Verbindung mit zahlreichen Spritsparmaßnahmen wie einem Start-Stopp-System sinkt der Motordurst auf 4,2 Liter Super je 100 Kilometer beziehungsweise 4,3 Liter bei der stärkeren Version. Noch viel sparsamer ist der Up mit einem neuen Erdgasmotor mit 50 kW/68 PS unterwegs, der als Blue Motion-Variante einen Rekord-CO2-Wert von 79 Gramm je Kilometer erreichen soll. Ab dem Jahr 2013 gibt es den Kleinen auch als E-Mobil.
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- Für mehr Sicherheit in der Stadt sorgt ein neues, optionales City-Notbremssystem.
Features in Boxen-Form
Auf der Ausstattungsliste des Up steht unter anderem ein City-Notbremssystem, mit dem Auffahrunfälle in der Stadt verhindert werden sollen. Das Feature arbeitet mit einem Lasersensor und schaltet sich unterhalb von 30 km/h automatisch ein. Für die individuellen Bedürfnisse stehen verschiedene Boxen bereit, zum Beispiel die "Kid Box" oder die "Travel Box", die alles Nötige für Eltern oder für die Reise in den Up bringen.
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