Hennessey McLaren MP4-12C

Motor ja, Fahrwerk nein

Das ambitionierte Ziel, aus den 600 PS des MP4-12C über 800 Pferde zu machen, will Hennessey mit seinem HPE800 Twin Turbo Upgrade erreichen, das unter anderem größere Turbolader, Ladeluftkühler, ein verbessertes Ansaugsystem und eine hauseigene Titan-Abgasanlage beinhaltet. Ein von Hennessey entwickeltes Aerodynamikpaket aus Karbon verspricht mehr Abtrieb, soll mit den größeren Lufteinlässen an der Front aber auch die Motor- und Getriebekühlung optimieren. Fahrwerk und Bremssystem des Supersportlers bleiben hingegen unangetastet, schlicht aus dem Grund, dass es viel zu kompliziert wäre, die werksseitig so ausgeklügelten Systeme sinnvoll zu verbessern.

Über 800 PS will Hennessey mit seinem HPE800 Twin Turbo Upgrade aus dem 3,8-Liter-V6-Biturbo holen. Das Performance-Paket beinhaltet unter anderem größere Turbolader und Ladeluftkühler, ein verbessertes Ansaugsystem und eine hauseigene Titan-Abgasanlage.

Der Chef ist begeistert

Derweil scheint Firmengründer John Hennessey vom neuen McLaren mehr als angetan zu sein. „Seit über 20 Jahren nehmen wir nun schon schnelle Autos und machen sie noch schneller. Ich habe beim 2011er Goodwood Festival of Speed eine Menge Zeit am neuen 12C verbracht und war sehr beeindruckt. Wir sind sehr glücklich, dass wir die Möglichkeit haben, einem tollen Auto unseren eigenen Performance-Touch zu verleihen und gleichzeitig den Besitzern eines 12C eine einzigartige und aggressive Erscheinung zu ermöglichen.“ Ab wann der Hennessey McLaren MP4-12C HPE800 Twin Turbo erhältlich ist und was der exklusive Spaß kosten soll, ist indes noch nicht bekannt.