Kapazitäts-Häuptling
Der Twin Turbo SUV könnte mit Fug und Recht den Namen “Pathkiller” für sich beanspruchen, nicht nur wegen seiner schieren Ausmaße, sondern weil er wie einst der berühmt-berüchtigte Cherokee-Krieger Major Ridge (aka „Pathkiller II“) dem „Volk“ der Cherokee SRT-8 Jeeps mit einer kolossalen Leistungsausbeute voransteht.
-
- Der Serien-SRT-8 ist mit seinem 475 PS starken 6,4-Liter V8 schon beileibe nicht schwach auf der Brust - aber nachdem Hennessey mit dem Achtender fertig ist, ist nichts mehr wie es einmal war.
Der serienmäßige 6,4 Liter Hemi-V8 des Cherokee SRT-8 wird nämlich von Hennessey auf 7 Liter aufgebohrt und mit einem Turbo-Doppel weiter auf absolutes Hochleistungs-Niveau getrieben. Am Ende soll der HPE800 Twin Turbo 816 PS und eine Drehmoment-Absurdität von 1.115 Newtonmetern zur Verfügung stellen. Damit das Getriebe solcherlei Tobsuchtsanfälle auch unbeschadet übersteht, benötigt es eine Komplett-Renovierung. Aber dann kann den Hennessey Twin Turbo nichts mehr halten: der Spurt von 0 auf 100 km/h ist in etwas mehr als 3,1 Sekunden wie eine Beiläufigkeit erledigt, für die Viertelmeile nimmt sich der gepfefferte SRT-8 Jeep 10,9 Sekunden – ein Wert von dem viele Sportwagen höchstens träumen können.
Collector´s Edition
Weitere Modifikationen sind natürlich unerlässlich, um einen Apparat von solcher Wucht überhaupt noch beherrschen zu können: die neue High Performance-Bremsanlage aus dem Hause Brembo dürfte da Einiges an beiden Achsen zu tun bekommen. Dazu wird der Ami von einem Sportfahrwerk abgesenkt und steht auf edlen 20-Zöllern aus dem firmeneigenen Felgen-Regal. Ein Karbon-Frontspoiler sorgt für ein Zusatz-Plus in punkto Optik und Aerodynamik, während der Innenraum eine luxuriöse Aufwertung in Leder und Alcantara erfährt.
-
- High-Performance Tuning seit 20 Jahren: die in Texas beheimatete Leistungsfabrik von Hennessey Performance wurde 1991 von John Hennessey gegründet und sorgt seitdem mit vielen Muscle Car- und SUV-Brutalitäten für Furore.
2013 soll der Hennessey HPE800 Twin Turbo Jeep einem erlesenen Kundenkreis zugänglich sein, gebaut werden sollen lediglich 24 Exemplare – zu Preisen ab 235.000 US-Dollar, was in etwa 182.000 Euro entspricht. Kein Pappenstiel, aber Firmengründer John Hennessey hat seinen turbobefeuerten Potenzprotz schließlich auch für eine ganz spezielle Zielgruppe konzeptioniert: "This vehicle is designed for the performance minded driver who lives in Aspen or Moscow and wants to be the fastest in all weather conditions." - und von diesen Piloten darf es nun mal aus Exklusivitätsgründen nicht zu viele geben!
