Seit Anfang März ist der Toyota Auris, der Nachfolger des erfolgreichen Corolla, schon auf dem Markt – bisher jedoch nur als Fünftürer. Jetzt kommt der Kompaktwagen auch als Version mit drei Türen auf den Markt. Die langen Seitentüren und die veränderten Heckfenster verleihen dem Auris eine sportliche Figur. Die wenigen Brüche in der Seitenkarosserie verlängern den Japaner optisch. Ansonsten ist im Vergleich zum fünftürigen Auris alles gleich geblieben. Toyota hat sogar den Radstand von 2,60 Meter vom Fünftürer übernommen. Serienmäßig wird das neue Mitglied der Auris-Linie mit vollständiger Airbagausstattung (insgesamt sieben), elektronischer Stabilitätskontrolle sowie einem CD-Audiosystem, welches sich auch für MP3- und WMA-Dateien eignet, geliefert.

Sportlich zeigt sich der dreitürige Auris nicht nur von außen. Auch unter der Motorhaube geht es dynamisch zu. 177 Pferde beherbergt der 2,2-Liter D-Cat-Turbodiesel bei einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Als weitere Diesel-Variante steht der 126 PS starke Zwei-Liter D-4D Motor zur Verfügung.Die Basisversion des dreitürigen Auris kostet 15.200 Euro. Gegenüber dem Fünftürer ergibt sich daraus ein Preisvorteil von 700 Euro.