Gegen ein Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen haben sich erneut ADAC und AvD ausgesprochen. Die von der SPD angestrebte Einführung der Geschwindigkeitsbeschränkung sei weder aus Gründen der Sicherheit noch des Umweltschutzes nötig.
Laut ADAC sind deutsche Autobahnen, gemessen am Verkehrsaufkommen, dreimal sicherer als die übrigen Straßen. Auch im internationalen Fernstraßenvergleich schnitten sie gut ab. Bei der CO2-Reduzierung brächte eine Geschwindigkeitsbegrenzung lediglich Einsparungen von einem halben Prozent. Der AvD wendet ein, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Autobahn bereits jetzt bei weniger als 117 km/h läge, ein Tempolimit daher keinen Effekt hätte. Beide Clubs bevorzugen eine intelligente Verkehrssteuerung, um Staus zu vermeiden und unnötige Umweltbelastungen zu minimieren.
Die SPD hatte zuvor auf dem Bundesparteitag in Hamburg ein generelles Tempolimit von 130 km/h gefordert. Damit soll schnell und unbürokratisch für die Reduzierung des Treibhausgas-Ausstoßes im Verkehr gesorgt werden.