TechTec BMW 1er M Coupé

Ab durch die Decke

„Erster!“ Das trifft perfekt auf die Firma TechTec zu, zumindest wenn es um ein Tuningprogramm zum neuen Über-1er mit dem M auf dem Deckel geht. Steht der kleinste M schon mit den serienmäßigen 340 PS und 450 Nm überaus gut im Futter, so wird er nach der TechTec-Kur zum echten Supersportwagenschreck. In drei Stufen steigern die Guxhagener die Leistung des Power-Einsers. Durch die Decke geht das Münchner Geschoß dabei vor allem in der stärksten Variante, die per neu entwickelter Steuersoftware, einer Akrapovic-Titanabgasanlage und eines neuen Ladeluftkühlers fette 450 PS und 630 Nm Drehmoment aus dem Dreiliter-Reihensechser quetscht. Die 0-100 durchfliegt das M Coupé nach erfolgter PS-OP in 4,1 Sekunden, der Topspeed soll auf über 300 Sachen klettern.

Die Guxhagener bieten auch zwei "schwächere" Leistungstufen für den 1er M an: Stufe 1 stellt 380 PS und 580 Nm bereit, Stufe 2 glänzt mit 400 PS.

Die geben Gas

Bei derart viel Dampf empfiehlt sich unbedingt die Installation eines KW-Clubsport-Fahrwerks, das TechTec für 2.400 Euro anbietet. Die 450 PS-Leistungsstufe ist übrigens erst ab Ende des Jahres zu haben. Wer nicht so lange warten möchte oder sich auch mit weniger Schmalz zufrieden gibt, hat bei den Hessen noch zwei weitere Spaß-Optionen: Für 1.500 Euro gibt es 380 PS und 580 Nm.Wer noch einen Tausender drauflegt, fährt mit 400 PS vom Hof. Der Ladeluftkühler schlägt darüber hinaus mit 800 Euro zu Buche. Was die Kompakt-Rakete von TechTec wirklich draufhat, klären wir nächste Woche in einem ersten Fahrbericht – im Übrigen noch bevor wir das Serien-1er M Coupé von BMW zur Verfügung gestellt bekommen. Die Jungs sind wirklich fix. Sauber,TechTec.