Das Klassiker-Modell Scrambler von Triumph vereint moderne Motorentechnik mit dem Flair der „Roaring Sixties”, als englische Motorräder den europäischen Markt prägten und Leinwand-Helden wie Steve McQueen im Film und im wahren Leben ihren Freiheitsdrang und ihre Abenteuerlust auf Motorrädern wie der Scrambler auslebten. Berühmt gemacht hat Hollywood-Legende Steve McQueen die Scrambler im Kultfilm „The Great Escape” („Gesprengte Ketten“), in dem der Schauspieler einen Kriegsgefangenen spielte und den berühmtesten Motorradsprung der Filmgeschichte absolvierte:

Bei der Triumph Scrambler passt sich sogar die moderne Benzineinspritzung der klassischen Optik an und versteckt sich als Vergaser getarnt

Legendärer Motorradfan Steve McQueen

Auf einer Triumph konnte er so aus einem Gefangenenlager flüchten. McQueen gilt als charismatischer Schauspieler mit Macho-Allüren, der in vielen großen Kinofilmen wie „Die glorreichen Sieben”, „Bullitt”, „Le Mans” oder „Getaway” zu sehen war. Sein Faible für schnelle Autos und Motorräder ist legendär. Auch die 2009er Scrambler ist kein Motorrad für Angepasste, es sprengt alle Ketten von Konformität und Einerlei – immer getreu den historischen Wurzeln. Wie kaum ein anderes Motorrad verkörpert die Scrambler jenen Freiheitsdrang der Roaring Sixties, der viele Heranwachsende zum Bruch mit dem Establishment anleitete. Die Triumph Scrambler ist ein Bike, mit dem man überall hin gelangt, unaufgeregt und mit einem Schuss Lässigkeit versehen. Sie ist unkompliziert auf der Jagd nach Kurven oder im alltäglichen City-Dschungel leicht beherrschbar und kommt auf schlechten wie guten Strecken gleichermaßen gut zurecht. Ihr authentisches Styling mit flachem Sitz, dem schmalen Scheinwerfer und natürlich den beiden hochgezogenen Schalldämpfern samt markanten Hitzeschutzschildern gibt ihr den unverwechselbaren Look.

Triumph ist aufgrund der eigenen Geschichte in der Lage, ein Motorrad wie die Scrambler glaubwürdig zu präsentieren

Einspritzung als Vergaser getarnt

Sogar die moderne Benzineinspritzung passt sich der klassischen Optik an und versteckt sich als Vergaser getarnt. Sanft und drehmomentstark stellt der 865 ccm große Paralleltwin ein geschmeidig abrufbares Potenzial bereit, das einen unbeschwerten Fahrgenuss garantiert. Triumph ist aufgrund der eigenen Geschichte in der Lage, ein solches Motorrad glaubwürdig zu präsentieren.Für die 2009er Scrambler bieten die Engländer ein komplettes Originalzubehörprogramm. Neben einer Vielzahl praktischer Produkte zur Verbesserung der Alltagstauglichkeit offeriert Triumph eine 2-in-1-Arrow-Auspuffanlage sowie eine Menge Optikoptionen, mit denen die Scrambler zu einem individuellen Modell umgebaut werden kann.

Mit der einmalige Sixty8-Kollektion bietet Triumph eine authentische Kleidungskollektion, die hervorragend zum Retro-Bike passt

Zubehör vom Auspuff bis zum T-Shirt

Auch bei der Kleidung muss der Scrambler-Fahrer keine Kompromisse eingehen. Mit dem Steve McQueen Vintage T-Shirt zollt er nicht nur dem legendären Schauspieler Tribut, er drückt damit auch seine Art Lebensstil aus. Das im Used-Look gehaltene Vintage T-Shirt besteht aus 100 Prozent Baumwolle und ist wahlweise in Schwarz mit beigem Logo oder Weiß mit hellblauem Logo zu haben. Darüber hinaus bietet Triumph die einmalige Sixty8-Kollektion, die authentischer kaum sein kann. Neben der Farbe Matt Khaki Green gibt es die 2009er Triumph Scrambler ebenfalls im klassischen Jet Black Design zum Preis von 8.990 Euro plus Nebenkosten (Österreich: 10.700 Euro inklusive Nova und Nebenkosten).