Schwarze Buell-Veredelung ab Werk
Ab sofort müssen all jene, die eine Buell so düster wie die Nacht wollen, nicht mehr zum Veredler ihrer Wahl: Buell bietet die CityX XB9SX jetzt ab Werk in der Farbe der Finsternis an. Lackteile, Rahmen, Schwinge und Motor tragen ebenso Schwarz wie Gabelbrücken, Gabel, Bremszangen, Fußrasten¬halter und Fersenschützer. (Ralf Schütze
, 01.01.2009)
Black is beautiful – und es soll laut Buell den unverkennbaren Style der Lightning CityX Black unterstreichen. Mit ihrem drehfreudigen V-Twin, ihrem geringen Gewicht und ihrem ultrakompakten Fahrwerk fühlt sie sich inmitten der Häuserschluchten des Großstadtdschungels ebenso daheim wie auf verwinkelten Landstraßen.
Surfen auf der Drehmomentwelle
Handprotektoren, ein Doppelscheinwerfer mit Schutzgittern sowie Rahmenprotektoren bieten Schutz für alle Fälle. Die aggressive Pirelli Scorpion Sync-Bereifung sorgt für optimalen Grip auf unterschiedlichsten Straßenbelägen.Surfen auf der Drehmomentwelle des 984 cm³ großen und 82 PS starken V2 macht einfach Laune. Der wartungsfreie Zahnriemen überträgt die Kraft aufs Hinterrad - jeder Dreh am Gasgriff wird unmittelbar umgesetzt.
Sprit im Rahmen, Öl in der Schwinge
Wie bei Buell üblich, dient der Rahmen zugleich als Kraftstofftank - eine Maßnahme, die ebenso wie die Integration des Motorölvorrats in die Schwinge zur Zentralisierung der Massen und zur Senkung des Schwerpunkts beiträgt. Ergebnis: wieselflinkes Handling. Das Zentralfederbein am Heck und die 43-Millimeter-Upside-Down-Gabel am Vorderrad sind vollständig einstellbar. Bei Bedarf wird das Bike vom ZTL-Bremssystem mit der riesigen 375-Millimeter-Scheibe sowie Sechskolbenbremssattel am Vorderrad souverän verzögert.
Erschwinglicher Einstieg in die Buell-Welt
Mit 8.489 Euro (Preis für Österreich: 10.290 Euro) bildet die auch in den attraktiven Farben Translucent Hero Blue und Translucent Cherry Bomb Red erhältliche Lightning CityX einen relativ erschwinglichen Einstieg in die Welt der Motorräder aus East Troy im US-Bundesstaat Wisconsin. Wer sie kennenlernen will, wendet sich einfach an seinen nächstgelegenen Buell-Vertragshändler. Die Adressen findet man im Internet unter www.buell.de.
Ähnliche Artikel
Ein neuer Café Racer und Detailpflege bei Buell
Im Modelljahr 2009 erhalten die Motorräder von Buell einige technische Veränderungen. Neu auf den Markt kommt die 1125 CR, die von vielen Fans heißt ersehnte Mischung aus Sportler und Street Bike mit dem Motor aus der 1125 R.
Wildwest und Sturgis-Rally
Jährlich strömen hunderttausende Biker in die Black Hills im US-Bundesstaat Dakota, um bei der „Sturgis Motorcycle Rally“ ihre Marke zu feiern. Harley-Fans, die Sturgis mit einer V2-Traumtour durch den Wilden Westen verbinden wollen, sollten bald buchen.
Revolution oder Tradition? Fahrbericht BMW F 800 GS
Endlich ist sie da, mit 800 statt 1200 ccm: BMWs Mittelklasse-GS. Und sie bricht mit BMW-Traditionen: Kette statt Kardan, Parallel-Twin statt Boxer, Upside-down-Gabel statt Telelever. Da stellt sich die Frage: Ist die F 800 GS nun eher die Wiederbelebung der traditionellen Mittelklasse-Enduro á la R 80 GS oder doch mehr eine Revolution?
100 Jahre V-Twins von Harley
Ein Denkmal des Motorradbaus feiert runden Geburtstag: Seit 100 Jahren bollern V2-Motoren in den Bikes von Harley-Davidson. Ganze sieben PS wuchtete das erste V-Triebwerk 1909 auf die Kurbelwelle, insgesamt fünf Mio. V-Twins haben seither die heiligen Werkshallen in Milwaukee verlassen.
Fahrbericht: Buell Lightning Super TT XB 12 STT
Schon immer tendierten Besitzer eines Motorrades von Buell zur möglichst individuellen Gestaltung ihres Gefährts. Dieser Neigung kommt die amerikanische Marke nun mit der neuen XB 12 STT entgegen.
Ähnliche Videos
Buell 1125 CR
Motorvision testet die brutale nackte Amerikanerin.