Irmscher Opel Astra Sportstourer

Schon veredelt: Opel Astra Sports Tourer von Irmscher

Opel-Urgestein Irmscher ist der Erste, der sich den brandaktuellen Astra Kombi vorknöpft. Mit dezenten Änderungen erhält das „Sports“ in Opels neuem Sports Tourer mehr Gewicht. ( , 15.11.2010)

Mehr Sport für den Tourer

Wer seinem neuen Opel Astra SportsTourer vom Start weg hinsichtlich der Optik etwas Gutes tun möchte, dem greift „Haustuner“ Irmscher mit einem Frontspoiler, Seitenschwellern und einem Dachspoiler unter die Arme. Mehr Markanz in der Frontansicht erhält der 4,70 Meter lange Kombi durch einen neuen Kühlergrill in Wabenoptik mit Edelstahlleiste. Alternativ ist der Grill auch komplett in Schwarz erhältlich.

Irmscher Opel Astra Sports Tourer
Via Sportfedern zwingt Irmscher den Astra Kombi 30 Millimeter in die Knie. Dazu kommen verschiedene Räderdesigns in 18 oder 20 Zoll. Den Innenraum wertet der Opel-Tuner mit LEder für Sitze, Schalt- und Handbremshebelmanschette auf. Zusätzlich gibt es neue Alu-Pedale und hauseigene Fußmatten.

Felgen bis 20 Zoll

Fahrwerksseitig geht Irmscher dem SportsTourer mit einem Sportfedernsatz ans Leder. Eine Tieferlegung um 30 Millimeter lässt den Astra-Packesel deutlich bulliger dastehen. Bei den Rädern greift man in Remshalden nach den Sternen. Turbo Star und Turbo Star-Exclusivfinden in 8x18 Zoll ihren Weg ins Astra-Radhaus. Wahre Größe zeigt Irmscher mit den Turbo Star-Exclusiv- und EVO Star-Black-Rädern in 8,5x20 Zoll.

Innen gibt es reichlich Leder für Sitze, Handbrems- und Schalthebelmanschette sowie neue Sportpedale aus Aluminium und Irmscher-Fußmatten.

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