Unverfälschter Jaguar-Genuss mit individueller Note: Arden, traditionsreicher Jaguar-Veredler aus Krefeld, widmet sich dem neuen XK. (I. Liebler , 01.01.2009)
noneSeit mehr als 30 Jahren ist die Firma Arden eine der ersten Adressen, wenn es um die Veredlung der Raubkatzen aus dem englischen Coventry geht. In ihrem neuesten Projekt schärfen die Krefelder dem neuen XK die Krallen. Sie bauen den V8-Motor komplett neu auf, versportlichen Optik und Sound und möbeln den Innenraum auf. Doch der Reihe nach…
Um aus dem Achtzylinder mehr Leistung herauszukitzeln, bleibt keine Schraube unangetastet. Mit einer speziellen Kurbelwelle sowie neuen Pleueln und Kolben steigt der Hubraum des Achtzylinders von 4,2 auf 4,5 Liter. Zudem optimiert Arden Schmierung und Kühlung des Aggregats, passt Ein- und Auslass-Systeme an, installiert Sport-Katalysatoren und stimmt mit einem geänderten Motormanagement alle Komponenten aufeinander ab. Klassisches Tuner-Handwerk also, das für einen beachtlichen Leistungs- und Drehmomentsprung sorgt. 392 statt 298 PS und 475 statt 411 Newtonmeter sind eine klare Ansage, die sich auch in den Fahrleistungen bemerkbar macht: Der Null-auf-Hundert-Sprint gelingt in 5,3 Sekunden (Serie: 6,2), statt elektronisch begrenzter 250 km/h rennt der nun „Arden Jaguar XK AJ 20 Coupé“ genannte Brite maximal 285 Sachen.Wirklich billig ist die Motor-Komplettbehandlung jedoch nicht. Arden ruft 33.060 Euro für das Motortuning auf. Das entspricht knapp 40 Prozent des XK-Basispreises von 83.600 Euro!
Der derzeit schnellste Jaguar
Wer noch mehr will, muss nicht zwangsläufig zur Kompressor-Version Jaguar XKR greifen. Denn auf Wunsch rüstet Arden den 4,5-Liter-V8 mit einem „Supercharger“ auf. Das Ergebnis ist ein stilvoller Hochleistungssportler, dessen Gestüt 480 Pferde umfasst. Noch eindrucksvoller ist aber das maximale Drehmoment: 640 Newtonmeter bei 3.850 Umdrehungen dürften tiefe Furchen im Asphalt hinterlassen. Fahrwerte wie 4,8 Sekunden von Null auf Hundert oder 295 km/h Topspeed verleihen dem Kompressor-Arden den Titel „schnellster Jaguar überhaupt“ und stellen den Serien-XKR um 0,4 Sekunden bzw. 45 km/h in den Schatten.Weitere technische Änderungen betreffen das Fahrwerk. Stets zum Sprung bereit, lauert die Raubkatze aus Coventry dank eines progressiv arbeitenden Federnsatzes rund 30 Millimeter niedriger über dem Asphalt. Wer noch sportlichere Ambitionen hegt, kann sich demnächst für ein Komplett-Sportfahrwerk mit speziellen Stoßdämpfern entscheiden, das sich laut Arden derzeit noch in der Testphase befindet. Um die beeindruckende Performance mit giftigem Fauchen statt sanftem Schnurren zu untermalen, hat der Krefelder Veredler zudem eine Sportschalldämpfer-Anlage im Angebot. Ob als Zwei- oder Vierrohr-Version – die Abgase entfliehen mit mächtigem Getöse in die Freiheit.Mit zahlreichen Lufteinlässen verpasst Arden dem grazilen XK-Blechkleid eine gehörige Portion Aggressivität. Kühlöffnungen gibt es an der Frontschürze (mit integriertem Spoiler), in den Seitenschwellern und der Heckschürze. Die seitlichen Kiemen tauscht Arden durch eigene, farblich abgesetzte Pendants aus. Ein dezenter Heckspoiler fügt sich harmonisch ins elegante Design ein und verbessert den Abtrieb auf der Hinterachse. Zudem schleicht der Jaguar nun auf 21 Zoll großen Samtpfoten in Form der Arden-„Sportline“-Felgen. 255/35er und 295/30er Pneus halten Fahrbahnkontakt. Wer beim XK nicht auf die traditionelle Haubenfigur verzichten möchte, kann sich ebenfalls an Arden wenden: Dank ihres im Neigungswinkel veränderten Fußes gelingt es dem Tuner, die Raubkatze harmonisch ins Design zu integrieren.Je nach Geschmack unterstreicht Arden mit Edelholz-Applikationen die britische Noblesse oder mit Carbonteilen den sportlichen Charakter des XK- Interieurs. Die hauseigene Sattlerei sorgt zudem mit maßgeschneiderten Leder- oder Alcantara-Polstern für Wohlfühl-Atmosphäre.
Preise (Auszug; inkl. 19% Mwst.)
Leistungssteigerung auf 392 PS: 33.060 Euro
Sportfedernsatz: 650 Euro
Haubenfigur: 270 Euro
Komplett-Abgasanlage mit Katalysatoren und Schalldämpfern: 4.671,50 Euro
„Sportline“-Komplettradsatz 21 Zoll: 7.790 Euro
