Die Autohersteller scheinen bereits jede Nische zu besetzen. Doch eines fehlt noch in der automobilen Crossover-Landschaft: ein viertüriges Supersportwagen-Cabrio. Aber der niederländische Newcomer Savage Rivale könnte mit der Roadyacht GTS Pionierarbeit leisten. (powered by Speed Heads , 01.01.2009)
Einen zur Realität gewordenen Traum stellt der Savage Rivale Roadyacht GTS dar. Der neue, über 330 km/h schnelle Supersportwagen aus den Niederlanden entsprang der Idee zweier Design-Studenten. Ziel der Initiatoren Emile Pop und Justin de Boer war es, ein viertüriges Supersportwagen-Cabrio auf die Straße zu bringen. Ein Prototyp existiert bereits und soll, wenn alles klappt, auf 20 Exemplare limitiert in der zweiten Hälfte des Jahres 2010 in Serie gehen.
Beim Design ließen sich die Macher von luxuriösen Yachten inspirieren, was insbesondere bei offnerer Fahrweise zur Geltung kommt. Bei Bedarf öffnet und schließt sich ein Hardtop innerhalb von 20 Sekunden. Derweil kauert der Savage Rivale Roadyacht GTS tief auf dem Asphalt und besticht durch eine aggressiv gehaltene Front mit großen Lufteinlässen und schlitzartigen Xenon-Scheinwerfern, die wie ein Raubvogel nur auf das Anvisieren ihrer Beute warten.
Der Motor stammt aus Amerika
Die Schulterlinie steigt zum Heck an und hebt die Keilform des Savage Rivale Roadyacht GTS hervor. Die „Suicide Doors“ lassen sich vorne und hinten getrennt voneinander nach oben öffnen. Das muskulöse Heck besticht durch LED-Rückleuchten und einen großen Diffusor, der das Handling bei hoher Geschwindigkeit optimiert und den Anpressdruck erhöht. Zwei mächtige Auspuffendrohre entlassen die Abgase mit viel Krawall in die Freiheit. Die Karosserie besteht aus Carbon, das Chassis aus Chromstahl.Für mächtig Schub sorgt der 6,2 Liter große V8-Motor aus der aktuellen Corvette ZR1, der im Savage Rivale Roadyacht GTS stramme 679 PS bei 6.200 U/min leistet. Das ebenso gewaltige Drehmoment-Maximum von 730 Nm liegt bei 4.800 U/min an. Den Spurt von 0 auf Tempo 100 soll der Savage Rivale Roadyacht GTS in 3,4 Sekunden meistern. Der Vortrieb endet erst bei über 330 km/h. Savage gibt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch mit nur 9,4 Litern auf 100 Kilometern an.
Luxus pur im Innenraum
Die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt über ein Automatik-Getriebe. Den Kontakt zur Straße halten 20 Zoll große Felgen, die Savage vorne mit Reifen von Toyo Tires im Format 255/25 bestückt. Hinten kommen 325/25er Walzen zum Einsatz. In den Rädern verbirgt sich eine Hochleistungsbremsanlage, die vorne mit 380 Millimeter großen Bremsscheiben und Achtkolben-Monoblock-Bremssätteln arbeitet. Hinten installiert Savage Pendants in 350 Millimetern und Bremssättel mit vier Kolben.Einer Luxus-Yacht steht das Interieur des Savage Rivale Roadyacht GTS in nichts nach. Dort verwöhnen die Insassen hochwertige Materialien wie zum Beispiel bestes Alcantara, erstklassiges Leder, pures Carbon und edle Aluminium-Applikationen. Die vier Insassen nehmen in elektronisch verstellbaren Carbon-Einzelsitzen mit Memory-Funktion Platz, die besten Seitenhalt in scharf durchfahrenen Kurven bieten.
Mit Holz verkleidetes Hightech-Interieur
Als Anlehnung an den Bootsbau besteht der Boden des Interieurs aus Teak-Holz. Für weiteren Luxus sorgen unter anderem ein Touchscreen-Interface, ein digitales Musik-Center, ein Champagner-Kühler im Fond zwischen den Sitzen und ein schlüsselloses Zugangssystem, das Savage in eine Uhr integriert hat.
