Rennkatze im Edeldress: Jaguar XFR

Jaguar krönt mit dem neuen Topmodell XFR seine XF-Baureihe. Das 2008 eingeführte Nachfolgemodell des S-Type ist in Deutschland – trotz Finanzkrise – der bislang erfolgreichste Jaguar. (F. Maier , 01.01.2009)

Wem die 420 PS des bisherigen Topmodells der Reihe nicht genug sind, der bekommt nun die Möglichkeit, mit dem Jaguar XFR eine besonders rassige Katze im Sack zu kaufen. Rein äußerlich gibt sich die Sportversion nicht erst auf den zweiten Blick zu erkennen. Üppiges 20 Zoll-Räderwerk, verchromte Lufteinlässe, eine Vierrohr-Auspuffanlage sowie zusätzliche Belüftungsschlitze in der Motorhaube geben mehr oder weniger dezente Hinweise auf das Potential des XFR. Ein Heckspoiler, Seitenschweller und „R“-Symbolik komplettieren die optischen Eigenheiten des neuen Top-Modells.

: Die Vierrohr-Auspuffanlage, ein Heckspoiler und die und „R“-Symbolik weisen die Hinterherfahrenden auf die Sportversion der XF-Baureihe hin

Das Herz eines Löwen

Der gänzlich neu entwickelte 5,0 Liter-V8-Motor im XFR leistet kompressorgeladene 510 PS und stellt ein vehementes Drehmoment von 625 Nm zur Verfügung. Mit einem Herzstück dieser Ausmaße stellt der Spurt von 0 auf 100 km/h in weniger als fünf Sekunden kein Hindernis dar. Der Durchschnittsverbrauch wird dabei mit relativ verträglichen 12,5 Litern angegeben. Auch die Umwelt kommt bei Jaguar nicht zu kurz – der neue V8 erfüllt die EURO 5-Abgasnorm. Kombiniert wird der Achtzylinder mit einem ebenfalls neu entwickelten, automatischen Sechsganggetriebe und einem adaptiven Fahrwerk

: Im Innenraum begeistert der XFR durch schlichte Eleganz gepaart mit sportlichem Luxus. Dafür sorgen Leder, Holz, Carbon und Aluminium in Hülle und Fülle

My home is my castle

Im Innenraum begeistert der XFR durch schlichte Eleganz gepaart mit sportlichem Luxus. Leder kommt nicht nur bei den Sitzen, sondern auch bei Armaturenbrett und Teilen der Mittelkonsole zum Einsatz. Carbon- und Alu-Elemente sorgen für sportliches Flair im Cockpit, während edle Holzverkleidungen das Design des Innenraums abrunden.
Der Jaguar XFR muss sich vor seiner namhaften Konkurrenz, beispielsweise dem Lexus IS-F oder dem Mercedes CLS 63 AMG, nicht verstecken. Er bietet potentiellen Kunden beeindruckende Fahrleistungen und Technik, interessantes Design und eine luxuriöse Ausstattung. Das neue Top-Modell der XF-Reihe ist ab sofort zu Preisen ab 89.900 Euro erhältlich.