Der 9ff GT 9 ist in jeglicher Hinsicht ein einzigartiges Fahrzeug. Angefangen bei der beeindruckenden Aerodynamik bis hin zu einer Leistung von 987 PS. Dieser veredelte Zuffenhausener tanzt einfach aus der Reihe. Natürlich befinden sich an solch einem Boliden kaum noch Porsche-Teile, doch zu Gunsten der Geschwindigkeit ist darauf gut und gerne zu verzichten. Denn eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 3,2 Sekunden lässt das verzeihen. Was dahinter steckt ist …

Wer diese seltene Front im Rückspiegel entdeckt sollte so vernünftig sein und kurz die linke Spur frei machen.

Deutsche Ingenieurs-Kunst

Der GT9 ist eine Mischung aus vielem Guten der vergangenen Porsche-GT Generationen und dem persönlichen Ziel von Jan Fatthauer. Der Chef von 9ff Tuning hatte es sich in den Kopf gesetzt den schnellsten Sportwagen der Welt zu bauen. Der dadurch entstandene über 400 km/h schnelle GT9 beweist was ein Ziel möglich macht.Die Rahmenkonstruktion, orientiert sich am Bauschema des legendären Porsche GT1. Der Vorderwagen wurde hingegen vom GT3 übernommen. Im Heck lauert das aufgebohrte vier Liter Monster auf Basis des 911-Turbo-Motors. Das Dach der GT3 Basis hat 9ff für eine optimierte Aerodynamik um 12 Zentimeter gechoppt. Diese Grundlagen ermöglichen einen Spotwagen der durch Optik und Leistung beeindruckt. Leider auch durch den Preis von über 400.000 Euro, doch bei einer Kleinserie von gerade einmal 20 Exemplaren und einer Leistung nahe an der 1000 PS Marke kann man darüber hinweg sehen.

Das Heck des 987 PS starken Boliden wirkt beängstigend..

Technische Daten:

Motor: Boxer6 Biturbo
Hubraum: 4.010 cm³
Beschleunigung von 0–100 km/h 3,2 s
Leistung: 987 PS 7.850 U/min
Literleistung 264 PS/Liter
Drehmoment: 964 Nm bei 5.970 U/min
Gewicht: 1.326 kg