Motorvision präsentiert: Die Top 20 des Auto- und Motorradjahres 2008. Platz 11 sichert sich der wahre Star bei Ducatis Präsentation des Modelljahrgangs 2009 in Mailand: der neue Streetfighter. Und wer das Design der neuen Duc gesehen und die technischen Daten des 155 PS starken Bikes gehört hatte, kam schnell zur Erkenntnis: Das könnte der Messestar der EICMA 2008 sein. (Ralf Schütze , 01.01.2009)
Der Streetfighter ist aufs Notwendigste reduziert: State-of-the-art Renntechnik, entblößtes Äußeres und mutiges Design – so lauten die Zutaten, mit denen sich Ducatis großes Naked Bike an die Spitze in diesem Segment setzen soll.
155 PS und super Leistungsgewicht
Mit 155 PS aus dem kraftvollen Zweizylinder in L-Konfiguration in einem superleichten, aufs Wesentliche reduzierten Motorrad besitzt der Streetfighter ein besseres Leistungsgewicht als jeder Mitbewerber. Das Naked Bike ist ab Frühjahr 2009 erhältlich.Der Ducati Streetfighter wird auch als S-Version zu haben sein - mit Federelementen von Öhlins, leichtgewichtigen Marchesini-Felgen, Kohlefaserteilen und, als erstes Serienmotorrad überhaupt, mit einer Traktionskontrolle für den öffentlichen Straßenverkehr.
Neue 1198: Nur 1 kg pro PS
Für 2009 erhält die Modellfamilie Superbike zwei Neuheiten. Beide Modelle sind etwas absolut Besonderes - dank ihres Motorhubraumes, ihrer Ausstattungsdetails und der verwendeten Komponenten. Die neue Ducati 1198 ist, obwohl sie das Design der 1098 fortführt, dennoch ein völlig neues Motorrad. Die 1198 produziert aus ihrem neuen Testastretta Evoluzione-Motor eine maximale Leistung von gewaltigen 170 PS (125 kW). Demgegenüber steht ein Trockengewicht von lediglich 171 kg. Derart konfiguriert repräsentiert sie die gesamte Technologie aus der Superbike-Weltmeisterschaft, die Troy Bayliss und Ducati 2008 zum Titelgewinn geführt hat.
Ducati mit Traktionskontrolle
Das Ducati-Datenerfassungssystem, Serienausstattung der 1198 S, ermöglicht die Auswertung der auf letzten Fahrt gesammelten Daten. Die innovative und erstmals für den öffentlichen Straßenverkehr in einem Serienmotorrad erhältliche Ducati Traktionskontrolle (DTC) vergleicht die Drehzahlen von Vorder- und Hinterrad und ermittelt so Schlupf am Hinterrad beim Beschleunigen, reduziert auf elektronischem Wege die Motorleistung und stellt somit die bestmögliche Traktion her. Die DTC lässt sich auf acht verschiedene Intensitätsstufen einstellen und sorgt für einen beachtlichen Zugewinn an Sicherheit beim Beschleunigen.
Sondermodell 1098 R Bayliss
Sportliches Highlight 2008 für Ducati: Der Gewinn der Superbike-Weltmeisterschaft in der Fahrer- und Herstellerwertung, dank der großartigen Siege von Troy Bayliss im Premierenjahr der 1098 F08. Nach seinem überlegenen Sieg kündigte Troy Bayliss das Ende seiner aktiven Laufbahn als Motorradrennfahrer an. Ducati hat nun beschlossen, ihm zu Ehren eine Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition in einer Auflage von lediglich 500 Stück zu produzieren als würdigen Abschluss einer Karriere, in deren Verlauf Troy Bayliss drei Weltmeistertitel auf drei verschiedenen Generationen an Ducati-Superbikes erreichen konnte.
