Am Anfang steht ein 204 PS starker 911 der G-Serie - doch dabei bleibt es nicht lange. Bei Edeltuner Cargraphic legt man jedoch seit jeher Wert darauf, dass jegliche Modifikationen auch messbare Leistungssteigerungen mit sich bringen. Ein neues Getriebe, Änderungen an der Motorelektronik sowie geschärfte Nockenwellen und eine Ruf-Ölkühlanlage sollen deshalb motorseitig für frischen Wind sorgen. Das Ergebnis sind 285 PS bei nur etwas über einer Tonne Gewicht. Und die 285 km/h Höchstgeschwindigkeit, die der Porsche rennt, reichen auch heutzutage aus, um die meisten modernen Fahrzeuge auf der Autobahn blass aussehen zu lassen.

Aus den ursprünglich vorhandenen 204 PS werden im Cargraphic-911 satte 285 Pferde - eine mehr als beachtliche Ausbeute für die damaligen Tuning-Newcomer

Marke Eigenbau

Cargraphic kann es sich heutzutage als einer von wenigen Veredlern leisten, eine eigene Auspuff- und Felgenmanufaktur zu betreiben. So ist es kein Wunder, dass die Brüder schon 1985 ihr Know-How einsetzen, um dem 911er eine kräftigere Stimme zu verleihen. Dafür sorgen im Zusammenspiel ein Doppelfächerkrümmer, ein Sportkat sowie ein passender Endtopf. Die Karosserieanbauteile liefern 1985 noch die Porsche-Spezialisten von Ruf, inzwischen hat man sie durch Teile aus eigener Fertigung ersetzt.

Ein neues Getriebe, Änderungen an der Motorelektronik sowie geschärfte Nockenwellen und eine Ruf-Ölkühlanlage machen den im Heck kauernden Sechszylinder-Boxer mächtig Dampf

Jedes Quäntchen zählt

Aus eigener Produktion stammen auch die Cargraphic „Racing“-Felgen in den Dimensionen 8,5 und 10 x 18 Zoll. Damit die Räder satt in den Radkästen stehen und um das letzte bisschen Fahrleistung herauszukitzeln, implantiert man bei Cargraphic ein Bilstein-Fahrwerk. Turbo-Sportdrehstäbe, Stabilisatoren und eine dreiteilige Domstrebe komplettieren die Fahrwerksabstimmung. Zwar zählt der 911er seit einigen Jahren nicht mehr zum Firmeneigentum, trotzdem wird er auf der Retro Classics in Stuttgart vom 13. bis 15. März sowie auf der Techno Classica in Essen vom 1. bis 5. April die erfolgreiche Firmenphilosophie repräsentieren. Wer also den Cargraphic Ur-Porsche in Natura betrachten möchte, sollte sich schon einmal die entsprechenden Termine dick im Kalender anstreichen.