Oh Mann, Wiesmann!
Rechtzeitig zum Beginn der IAA stellt auch Wiesmann sein Prachtexemplar den GT MF 5 dem Publikum vor. Hinter diesem Kürzel verbirgt sich wahrscheinlich der aufregendste Sportwagen, den der Hersteller jemals der Öffentlichkeit präsentiert hat.
(I. Liebler
, 01.01.2009)
Er ist größer, niedriger und länger: Das neue Schmuckstück von Wiesmann, der GT MF 5, signalisiert schon äußerlich, dass hier etwas Besonderes auf einen zukommt: die sehr niedrige und geduckte Karosserie im Zusammenhang mit den breiten Reifen lassen Kraft en masse und ein höchst sportliches Fahrzeug erwarten. Im Vergleich zum normalen GT besitzt er sowohl einen Heckflügel als auch einen Diffusor. Beides generiert den nötigen Abtrieb an der Hinterachse und sichert damit eine gute Fahrstabilität bei besonders hohen Geschwindigkeiten.
Das Hochleistungsfahrwerk bietet dem Fahrer extremen Fahrspaß aber auch das nötige Maß an Sicherheit. Um den Passagieren den nötigen Halt zu geben, damit sie bei den hohen möglichen Querbeschleunigungskräften des Fahrzeuges „im Sattel bleiben“ und die gebotenen Fahrleistungen auskosten können, erhält der GT MF 5 neu entwickelte Sportschalensitze mit extrem guter Seitenführung. Auf Wunsch können diese Sitze der Körperkontur von Fahrer und Beifahrer angepasst werden. Die Markteinführung des Wiesmann GT MF 5 ist im Frühjahr 2008. Kostenpunkt für den Supersportwagen mit sehr umfangreicher Ausstattung liegt bei 178 900 Euro.
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